Perguntas Duvidas

Duvidas

01/11/2014 às 22:49
#11562284
Tudo certo galera,
estou montando meu primeiro turbo, trata-se de um GOL LS 1.6 86.

estou com a injeção do MI completa + Pandoo fuel Inject
Kit Turbo Pulsativo que vou usar uma APL 525
Bomba de 12 Bar
Cash tanque

as duvidas:

Meu carro tem o cambio original de 4 marchas, posso montar tudo e ir usando assim? e depois troco o mesmo por um de 5.
ou vai dar ruim andar assim, e é melhor esperar achar um cambio antes de montar as peças?
Linha de combustível pode usar cano de cobre de 7mm ou melhor usar a mangueira de injeção?


pretendo andar com 0,6 até "aprender e acostumar" com o turbo e depois chegar no máximo em 1kg até pq o miolo é original.

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Re: Duvidas

01/11/2014 às 23:42
#11562289
4 marcha é muito mais confiavel que o 5 !

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Re: Duvidas

01/11/2014 às 23:46
#11562292
AbraaoG escreveu: 4 marcha é muito mais confiavel que o 5 !

então, ja ouvi isso também, mas tbm ouvi q tenho que trocar para cambio de 5 marchas logo.
agora fico com a pulga atras da orelha, como eu que estou montando o carro em casa e vou levar o carro só pra fazer o acerto fino depois de montado, estou tentando levantar informações sobre esse assunto pra não ter que fazer 2 trabalhos.

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Re: Duvidas

02/11/2014 às 01:00
#11562299
o que sei é que a coroa e pinhão do 4 marchas aguenta bastante desaforo, as engrenagens ja não sei dizer se aguentam bem

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Re: Duvidas

02/11/2014 às 11:36
#11562317
AbraaoG escreveu: 4 marcha é muito mais confiavel que o 5 !

Amigo, o cambio 4 marchas é excelente, tem boa durabilidade e resiste muito mais que o 5 marchas.

Usei o 4 marchas no meu carro com algo próximo de 350cv sem quebras, tive problema apenas quando passei dos 400cv, quebrou o eixo piloto...

Hoje aqui na oficina utilizamos o cambio 4 marchas em vários carros turbos com configuração semelhante a que você pretende montar e todos os proprietários estão muito satisfeitos...

Espero ter ajudado.
Gol G3 1.0 16V agora 1.9 8V: Auto Avionics + transmissão BF + injeção Pandoo Pro Inject!

Preparação de motores, instalação e acerto de injeção eletrônica programável e retrabalho de suspensão no ES?
Fale comigo!
Daniel

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Re: Duvidas

02/11/2014 às 12:29
#11562332
Amigo, p linha vc usa mangueira de borracha lonada, 5/16 ou 3/8, usa um filtro de maior fluxo( tipo os laváveis) entre a saida do tanque e a bomba, e um filtro de injeção( pode ser da blazer V6) depois da bomba, e o retorno direto para o tanque. Apl 525, caixa 48 . Cambio, pode dormir, neste projeto aguenta bem. O que n ficou claro é se vc vai usar a injeção MI ou a Pandoo.

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