Bom amigo.. vamos la.. pelo que li sua configuracao de motor esta boa.. nao va muito por bloco alto ou baixo.. desde que seja um 2.0 eh excelente.. se conseguir montar com reforco de bloco melhor ainda.. melhora a lubrificacao alem de dificultar a quebra do bloco. Para arrancada um motor torcudo eh o que importa. pois conseguira traze lo no chao.. o segredo do aspirado sao as Primeiras parcias.. O giro infelizmente nao acredite que girara e rendera ate os oito que nao vai.. Em relacao ao Cabecote acho que deve recorrer a um comando do Balestrini.. Infelizmente o argentino eh fudido.. Outra coisa que nao pode esquecer eh BOMBA!! Weldon ou Magna Fuel... tem que ter pra usar um venenno..
Espero ter ajudado..
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