Perguntas Duvidas comando 276
Re: Duvidas comando 276
29/12/2013 às 20:49
Cara, primeiro passo volta a polia original e bota no ponto original pra tirar a duvida.
Segundo na minha opinião os dois estagios não devem abrir simultaneamente senão o consumo fica uma bosta.
Terceiro se ele anda soqueando é pq provavelmente ta dando excesso demais.
Quando se usa comando nos motores normalmente ele da falta na lenta dai na progressão ele engorda demais.
Sugiro tentar deixar o sistema de lenta o mais pobre possivel ele deve melhorar bastante quando vc andar com o pé alto a giros baixos.
O segredo dessas cabeçadas em baixo giro e com o pé alto é tudo no sistema de lenta.
Por causa da falta de vacuo do comando a lenta fica pobre dai engordam ela dai quando entra na progressão lava o motor de combustivel.
Usa sonda ou algo do tipo ?
Segundo na minha opinião os dois estagios não devem abrir simultaneamente senão o consumo fica uma bosta.
Terceiro se ele anda soqueando é pq provavelmente ta dando excesso demais.
Quando se usa comando nos motores normalmente ele da falta na lenta dai na progressão ele engorda demais.
Sugiro tentar deixar o sistema de lenta o mais pobre possivel ele deve melhorar bastante quando vc andar com o pé alto a giros baixos.
O segredo dessas cabeçadas em baixo giro e com o pé alto é tudo no sistema de lenta.
Por causa da falta de vacuo do comando a lenta fica pobre dai engordam ela dai quando entra na progressão lava o motor de combustivel.
Usa sonda ou algo do tipo ?
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.
Re: Duvidas comando 276
30/12/2013 às 13:14
Se vc abrir o ar e tiver combustivel ele vai ficar acelerado.
O correto seria vc diminuir a regulagem da mistura no parafuso lá
ou colocar um gicleur menor.
O parafuso ''batente'' da borboleta vc usa para controlar a rotação do motor.
O outro é que regula a quantidade de combustivel.
O correto seria vc diminuir a regulagem da mistura no parafuso lá
ou colocar um gicleur menor.
O parafuso ''batente'' da borboleta vc usa para controlar a rotação do motor.
O outro é que regula a quantidade de combustivel.
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.