Perguntas [Ajuda] Comprando Gol bola - Chassi

Fala ae galera!!

Estou dando umas olhadas em alguns carros para colocar minha mecânica , pelo $ disponível e pelas opções que me apareceram creio q vou pegar um gol bola mesmo!

Tenho algumas dúvidas em relação ao modelo que gostaria de esclarecer com vocês :

1- um amigo me aconselhou a pegar gol bola apenas do ano de 1998 acima, pois segundo ele em 1997 a VW fez a correção de um problema de entre eixos e trincas no túnel e colunas no chassi dos gol Bola! Isso procede?

2-fui pesquisar em outra oficina e me indicaram pegar o gol bola que o número do chassi comece com 9! Pois parece que os que começam com 8 teem algum problema de chassi e de acabamento!

3-estou procurando de preferência um gol bola AP para ter motor reserva ,ter a carcaça da caixa e não precisar trocar o agregado!
Mas os mais zerados e baratos que acho são os 1.0 8v e 16v e cht..
Aí pergunto:
A estrutura e a suspensão dos 1.0 são mais frágeis do que as estruturas dos gol originalmente AP? Ou isso é mito?


É isso galera conto com vc mais uma vez!
Abraço a todos e feliz 2014!

Alguém?

e ae coringa blz
sobre a estrutura dos gol bola acho que tem alguma coisa sobre os de 1997 pra traz sim,não sei o que mas ja me apareceu muitos daqueles injeção monoponto(95-96) com a estrutura bem zuada mesmo,, tipo tunel todo trincado,e até trincas na longarina proximo ao eixo trazeiro,,não sei se é mito ou coincidencia,mas tem uns gol bola que ta pior que os quadrados,,o meu por exemplo é um g3 e ta intacto,,ja rodei baixo e vou voltar a rodar kkkk e não pensa que meu g3 é novo,,o meu é ap ano 99-2000 e estrutura suave to sempre acompanhando.......
e sobre a suspensão dos 1.0 e os ap é tudo igual unica coisa que muda é que o 1.0 8v não tem barra estabilizadora e os 1.0 16v e os ap tem ,,,e o agregado do 1.0 é diferente do ap muda a furação dos coxim,, da pra montar suave mas se os coxim for original fica estourando direto(tem que abrir um pouco o furo do coxim uma parada assim) valeu abç.

Fala coringa blz cara procede sim cara de 97 pra baixo a estrutura tem alguns problemas sim em relação a suspencao muda pouca coisa como nosso amigo disse os 1.nada 8v não tem barra estabilizadora e o braco de direção só tem regulagem de um lado meu carro e 1.0 16v e foi montado no agregado original e ta file se quiser marcar de ver.e nois

Meu pai teve um 97 1.6mi
Pegou com 6000km e vendeu com 120000km
Sempre andou original de tudo e trincou inteiro

Pior q ano 98 acima é difícil achar um AP, tem mais 1.0 8v e 16v!! E se achar conservado é 10k..
Ano 95 achei muito AP a 6k...

Se for pra comprar 1.0 acho q vou partir pro gol geração 3.. Acha conservado 1.0 16v a preço de gol bola....