Perguntas [DÚVIDA] Motor com oring

Re: [DÚVIDA] Motor com oring

10/12/2013 às 01:24
#11492969
Xiii

Duvida minha.

Um motor com 500hp rua, e obrigado usar oring ou so a junta d aco wv original serve???

Wlw

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Re: [DÚVIDA] Motor com oring

10/12/2013 às 23:37
#11493365
valeu galera pela explicação, outra duvida:

Posso ir com o carro andando até a oficina da uns 15km de casa, ou vai estragar o motor??
[img

Pobre é o diabo, eu odeio a ostentação, pode rir, ri mais não desacredita não.

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Re: [DÚVIDA] Motor com oring

11/12/2013 às 00:51
#11493379
Taxa, ponto e combustivel corretos, com junta de aço original vw consegue ter + de 850cv sem ter problemas, está a prova viva que é o carro do chavinho.
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000

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Re: [DÚVIDA] Motor com oring

11/12/2013 às 20:59
#11493616
ferrettomotores escreveu: Taxa, ponto e combustivel corretos, com junta de aço original vw consegue ter + de 850cv sem ter problemas, está a prova viva que é o carro do chavinho.


E uns 950 cv com treikilo e tudo de pressão, será que vai guentar !!! veremos !!!! cenas do proximo capitulo !!!

voltando ao topico , qual oring esta usando ??
DT-B 375 1,8 4,8 7,110 174 km/h .... 854 HP @ 39 PSI by Ferretto Motores

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Re: [DÚVIDA] Motor com oring

11/12/2013 às 21:24
#11493632
chavinho, ferrettomotores, era mais ou menos o que queria escutar!! rsrs...

Pra quem pretende 300cv de boaass..!!

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Re: [DÚVIDA] Motor com oring

12/12/2013 às 20:05
#11493937
Bem galera desculpa a ignorancia, mas 400, 500 cv carro de rua. Precisa ou não de Oring com junta aco wv agencia???

Wlw

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