Perguntas Pro Tune

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

Grimaldi, eu tenho um Xsara VTS acertado com a Pro Tune PR 330 Full, não quis a PR 440 Full porque a função sequencial não me daria 1cv a mais de potência, talvez me daria pouca a coisa a mais de economia, imperceptível diria, seria de mais valia num carro de competição de longa duração ou em carros que precisem tirar pêlo em casca de ovo.

Meu carro tem ar-condicionado, direção elétrica, teto solar, alarme, som e vou usar em rua e TDs.

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

Grimaldi, eu tenho um Xsara VTS acertado com a Pro Tune PR 330 Full, não quis a PR 440 Full porque a função sequencial não me daria 1cv a mais de potência, talvez me daria pouca a coisa a mais de economia, imperceptível diria, seria de mais valia num carro de competição de longa duração ou em carros que precisem tirar pêlo em casca de ovo.

Meu carro tem ar-condicionado, direção elétrica, teto solar, alarme, som e vou usar em rua e TDs.

E a lenta dele ta redondinha Jakka?? meu medo de não pegar sequencial é o fato de mexer em cabeçote e colocar um comando um pouco mais bravo... e ai prejudicar a lenta.

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

Grimaldi, eu tenho um Xsara VTS acertado com a Pro Tune PR 330 Full, não quis a PR 440 Full porque a função sequencial não me daria 1cv a mais de potência, talvez me daria pouca a coisa a mais de economia, imperceptível diria, seria de mais valia num carro de competição de longa duração ou em carros que precisem tirar pêlo em casca de ovo.

Meu carro tem ar-condicionado, direção elétrica, teto solar, alarme, som e vou usar em rua e TDs.

E a lenta dele ta redondinha Jakka?? meu medo de não pegar sequencial é o fato de mexer em cabeçote e colocar um comando um pouco mais bravo... e ai prejudicar a lenta.

Lambda pouco acima de 1.00

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

Grimaldi, eu tenho um Xsara VTS acertado com a Pro Tune PR 330 Full, não quis a PR 440 Full porque a função sequencial não me daria 1cv a mais de potência, talvez me daria pouca a coisa a mais de economia, imperceptível diria, seria de mais valia num carro de competição de longa duração ou em carros que precisem tirar pêlo em casca de ovo.

Meu carro tem ar-condicionado, direção elétrica, teto solar, alarme, som e vou usar em rua e TDs.

E a lenta dele ta redondinha Jakka?? meu medo de não pegar sequencial é o fato de mexer em cabeçote e colocar um comando um pouco mais bravo... e ai prejudicar a lenta.

Lambda pouco acima de 1.00

Pode cre... da hora... e se pá... sai mais em conta que MSR, certo?
Quanto em media fica pra instalar e acertar a pro tuned?

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu:

jakka escreveu:

Grimaldi escreveu: A minha duvida é especifica... pois quero usar Sequencial... pelo fato de usar Ar condicionado no carro...ela tem controle de a/c pelo que entendi né?
É uma saveiro (em fase de montagem) que vai vir com AP 2.0 Forjado, IC... aproximadamente 330hp.

Queria ir de MSR... mas entrei em contato e não sanaram minhas duvidas e como tenho ouvido falar muito bem da pro tune, pensei... Por que não?

Alguem sabe dizer quem "manja" de regular a pro tune e quanto custa em médio o valor da instalação + acerto?

Meu carro apesar dos itens de conforto é pra rua e track day... será que vira?

Abração.

Grimaldi, eu tenho um Xsara VTS acertado com a Pro Tune PR 330 Full, não quis a PR 440 Full porque a função sequencial não me daria 1cv a mais de potência, talvez me daria pouca a coisa a mais de economia, imperceptível diria, seria de mais valia num carro de competição de longa duração ou em carros que precisem tirar pêlo em casca de ovo.

Meu carro tem ar-condicionado, direção elétrica, teto solar, alarme, som e vou usar em rua e TDs.

E a lenta dele ta redondinha Jakka?? meu medo de não pegar sequencial é o fato de mexer em cabeçote e colocar um comando um pouco mais bravo... e ai prejudicar a lenta.

Lambda pouco acima de 1.00

Pode cre... da hora... e se pá... sai mais em conta que MSR, certo?
Quanto em media fica pra instalar e acertar a pro tuned?

Grimaldi, eu não fiz conta, eu escolhi qualidade. Embora o valor faça diferença, mas seria pequena. Qual a sua cidade?

Paguei R$2.870,00 na Full da PR330 pra um motor Turbo com todos os opcionais e finalizei o chicote em Brasília.

Não sei como seria a MSR (qual é? quanto custa?), não sei o valor dela. Mas fui onde meu preparador pediu, onde tem suporte, qualidade e sei que a Pro Tune no Marcas e Endurance já tem sido bastante consagrada, pra mim isso bastou.