Perguntas motor pesado apos retifica é normal?

opa galera eu tenho um gol quadrado 88 que estou montando turbo mandei o motor pra retifica fiz tudo mas não é forjado pistão 0,50 biela e mancal tbm montei o motor mas qundo coloquei os pistões notei que fiko pesado depois de montado liguei na retifica me falaram que foi por causa de que abril as camisas e foram retificadas e feito brunimento mas queria saber se é isso mesmo vlw desde já agradeço a todos

De fato fica com mais fricção entre os aneis e os cilindros brunidos que estão mais abrasivos, mas tem que ver o quanto.

O ideal é montar e torquear conjunto a conjunto e ir virando o motor para sentir alguma anomalia grosseira.

mas e ai de boa isso ai é prblema não?

Não é problema não.

Pode ter ficado alguma folga incorreta aí.
Tinha que alguem com experiência girar o motor pra você e opinar.
Quando eu era inexperiente fundi um motor assim.
Se eles fizeram uma retifica ''normal'' e deu alguma diferençazinha de bronzina ou pistão tu está sujeito a ter problemas.

solta a capa das bielas e gira o motor... as vezes sao as bielas, alem de virar pesado pode até trancar o vira se estiverem muito fora....