Perguntas Ponto em alta....

Trevisan escreveu: Mano uso os ford 160lbs.... cara essa semana veio um técnico da ft regular meu carro, ele tentou e não conseguiu, disse que a minha receita é toda errada, comando errado, bicos etc... mas o principal problema do meu carro é que o tps varia.... na verdade acabei de tirar do eletricista Por causa disso.... na ft não varia, sø vimos no datalloger... ele disse que os aterramentos do carro estão todos errados.... essa semana cheguei em casa e decidi, vou picar essa merda de chicote e montar 8 bicos.... eu não consigo regular a lenta do gol... meu carro abaixo de 1500rpm fica uma merda....
Na verdade eu ia desmontar e vender tudo, mas a questão é que tive problemas com diversos proficionais e acabei desanimando do carro... gastei uma nota em um eletricists conhecido de cps e a única que coisa que ele soube fazer bem vou perder meu mapa e acelerar meu carro...
Se montar agora e não ficar bom desmonsto tudo no outro dia.... meu carro nunca quebrou mas as dores de cabeça que me deu foi foda... enfim, desculpa o desabafo galera e torçam por mim pq não está fácil... se minha noiva descobre que estou fazendo isso o casamento foi pro saco

felipek10 escreveu:

Trevisan escreveu: Mano uso os ford 160lbs.... cara essa semana veio um técnico da ft regular meu carro, ele tentou e não conseguiu, disse que a minha receita é toda errada, comando errado, bicos etc... mas o principal problema do meu carro é que o tps varia.... na verdade acabei de tirar do eletricista Por causa disso.... na ft não varia, sø vimos no datalloger... ele disse que os aterramentos do carro estão todos errados.... essa semana cheguei em casa e decidi, vou picar essa merda de chicote e montar 8 bicos.... eu não consigo regular a lenta do gol... meu carro abaixo de 1500rpm fica uma merda....
Na verdade eu ia desmontar e vender tudo, mas a questão é que tive problemas com diversos proficionais e acabei desanimando do carro... gastei uma nota em um eletricists conhecido de cps e a única que coisa que ele soube fazer bem vou perder meu mapa e acelerar meu carro...
Se montar agora e não ficar bom desmonsto tudo no outro dia.... meu carro nunca quebrou mas as dores de cabeça que me deu foi foda... enfim, desculpa o desabafo galera e torçam por mim pq não está fácil... se minha noiva descobre que estou fazendo isso o casamento foi pro saco

Pq q o comando ta errado?

Heraldo_Bueno escreveu: Em relação ao comando eu também não usaria esse para rua, depende de quanto quer girar o motor, mas existem diversas opções melhores e eu sou uma pessoa contra comando gigantes para andar na rua, isso é para aspirado que não tem muito de onde conseguir potência, para os turbos a conversa muda, na questão dos injetores também não iria de injetores tão grandes, ajuda a te ajudar vai, coloca a potência pretendida e quanto pretende girar o motor.