Perguntas Problema TPS Fueltech

Olá galera, seguinte estou com um problema, no painel de diagnostico da FT-400 está aparecendo a seguinte mensagem "O sinal de TPS pode estar com curto para o terra" , porem já verifiquei toda a fiação, já fiz todos os testes possíveis que a Fueltech me sugeriu e nada resolvido, até mandei a FT-400 para a Fueltech e a mesma estava com defeito, busquei ela e o problema persistiu, meu sensor de TPS não tem marca, estou para comprar um da Magneti Marelli e testar, a ligação dos fios está certa, testei com o multímetro e os únicos que variaram ao acelerar é preto com laranja e laranja com verde/vermelho, Verde/vermelho com preto não variou, e outra situação é que não está marcando 5v ao acelerar, até aparece a seguinte mensagem ao calibrar a borboleta, Não é possível calibrar voltagem inferior a 1,5v. Semana passada comprei um sensor TPS novo da marca LP para ver se o problema persistia e continuou, este foi o único problema apresentado na instalação, minha ultima alternativa é comprar o sensor TPS original. Se não resolver não sei mais o que faço. Alguem já teve este problema ou algum parecido para poder me dar uma luz?


Desculpa pelo texto, mas é o único jeito de explicar. Valeu galera!

E ta entrando 5v?

cara isso que ta me quebrando a cabeça, não vem 5v, ele ta aterrado na bateria, sem compartilhar com nada, já testei resistência e sempre marca menos que 1, a malha que aterra a bateria no bloco é nova, porem esses dias fiz um teste isolei o terra do sensor não liguei ele fiz só uma emenda com o próprio fio que eu tinha ligado antes e veio 5v la na fueltech, mas ai não marcava nada quando acelerava, por isso estou suspeitando que a fueltech não funcione com TPS paralelo, pq os dois TPS que testei eram parelelos, agora se não resolver com o TPS novo da magneti que estou para comprar, ai minha fueltech veio com um defeito cretino, pq elétrica do meu carro ta zero

voce puxou o negativo do sensor direto da bateria. qual o motor do seu carro? se tiver como posta uma foto do corpo de borboleta com o sensor. (y)

tps é um problema serio nestas injeçoes

ta ligado o negativo certinho?
ta ligado o 5v da ft certinho?
ta ligado o sinal pra ft certinho?

puxei direto na bateria, é motor AP, a foto vou ficar te devendo, mas a ligação esta a seguinte, no meio ta o VERDE/VERMELHO, ai olhando de frente no primeiro pino ta o fio laranja e o ultimo é o terra, testei no multímetro e a ligação esta correta, tanto que nem na fueltech aparece que esta invertido, o problema é que não ta vindo energia suficiente para o tps funcionar, e o que mais me intriga é que ta ligado tudo certo.