Perguntas ajuda no acerto

galera preciso da ajuda de vcs.
vou tentar descrever o problema aqui.
vou andando com o carro com o pé relado no acelerador, e fico vendo na wide que o carro engorda e imagrece sozinho sem alterar a carga do motor e valor de injeção. a sonda que esta com 0.86 a 8% de tps dai sozinho ele vai parar la pela 0.76 q chega a engasgar o carro.
mais com o pé no fundo o carro não tem problema

ficha: ap 2.0 forja cabeçote 40/36 comando 041sam cans taxa aproximado 9 bicos deka 80lbs e a ft250

Amigo, dá uma olhada nas correções da FT, as vezes fica atento ao "principal" que é o MAP mas as correções entram por outros motivos, Temp. Ar/ Motor/ Tens. Bat./ etc.
Veja ignição também.
Esses que citei acima são os mais simples de olhar de imediato, depois olharia bicos, bomba, chicote dos bicos com mal contato, aterramento ou interferências na FT...

PS: isso veio de uma hora pra outra? (y)
Boa sorte e quando resolver, posta o motivo.

limpeza de bicos foi feito faz tempo?

bruno; limpeza dos bicos tive que fazer pois tinha um q tava feio na foto. mais coloquei na maquina de novo e esta tudo ok;
eu desativei o controle de marcha lenta por ponto, aparentemente o problema tbm foi embora. vou rodar com ele durante a semana pra ver...

o peh nao muda, mas o giro sim, neh?
se for disso que voce fala tem que trabalhar a parte de correção por rotação...

ponto em marcha lenta ai não vira, montei num ford 302 v8 e oscilava a lenta toda, mas a rotação era firme, não tinha oscilações.