Perguntas Bucha do eixo da bomba de óleo
Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
03/12/2012 às 20:42
Com relação a folga, procurei em alguns manuais vw w na internet, não encontrei qual a folga recomendada pela VW para verificação desta bucha/eixo?
se alguém possuir estas informações poste ai (y)
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Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
04/12/2012 às 02:46
Tive esse problema num motor, tirei de um bloco velho e quebrado na retifica. Que eu saiba é igual em todos os blocos Ap. Só toma cuidado na hora de mexer para montar o furo de lubrificação na posição correta. Boa sorte.
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Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
04/12/2012 às 13:12Claudio Sradms escreveu: Tive esse problema num motor, tirei de um bloco velho e quebrado na retifica. Que eu saiba é igual em todos os blocos Ap. Só toma cuidado na hora de mexer para montar o furo de lubrificação na posição correta. Boa sorte.
eu tenho um outro bloco com bucha, e a pressão de óleo deste outro bloco era top! acho que vou usar a bucha do outro bloco!
só preciso descobrir como sacar esta bucha sem danicicar ela!
*Gol G4 AP 1.6 Turbo
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock
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Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
04/12/2012 às 13:14drptlico escreveu:O esmerilhador escreveu:ferrettomotores escreveu: Sim, sem contar que é outro lugar p/ ter fuga de óleo (y)
quem é que pode fazer este serviço pra mim?
liguei na retífica e a retífica não costuma fazer este trampo, a bucha que esta lá é bem velha!
Vc mesmo retira ela"bucha" prensada fora, e leva a algum torneiro para fazer outra, aproveita e leva a bomba/eixo para não ficar justa (y)
qual ferramente foi usada para tirar a bucha? depois é só colocar prensada?
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Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
04/12/2012 às 17:57Claudio Sradms escreveu: Tive esse problema num motor, tirei de um bloco velho e quebrado na retifica. Que eu saiba é igual em todos os blocos Ap. Só toma cuidado na hora de mexer para montar o furo de lubrificação na posição correta. Boa sorte.
Vc deve estar confundindo com as buchas do eixo auxiliar que possui o furo de lubrificação, esta bucha do eixo da bomba de oleo que vai prensada ao bloco não possui este furo de lubrificação (y)
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