Perguntas Bucha do eixo da bomba de óleo

Possui furo de lubrificação sim amigo, pode olhar. Para retirar ela é só bater de baixo pra cima (com cuidado) é claro

Claudio Sradms escreveu: Possui furo de lubrificação sim amigo, pode olhar. Para retirar ela é só bater de baixo pra cima (com cuidado) é claro

Hoje troquei de 2 blocos, e não existe a furação de lubrificação neste local!

Se a bucha que estiver no bloco for original VW"ela possui um chanfro de posicionamento" quando vc bater ela em direção para cima, ela já se quebra, ai é do retirar (y)


Tenho uma bucha aqui e vou postar uma foto para confirmar que não possui o furo de lubrificação e no bloco tambem não tem parede para ter o furo (y)

O esmerilhador escreveu:

drptlico escreveu:

O esmerilhador escreveu:

ferrettomotores escreveu: Sim, sem contar que é outro lugar p/ ter fuga de óleo (y)

quem é que pode fazer este serviço pra mim?

liguei na retífica e a retífica não costuma fazer este trampo, a bucha que esta lá é bem velha!

Vc mesmo retira ela"bucha" prensada fora, e leva a algum torneiro para fazer outra, aproveita e leva a bomba/eixo para não ficar justa (y)

qual ferramente foi usada para tirar a bucha? depois é só colocar prensada?

Compra a bucha vc mesmo e troca ai!

1-Vira o bloco com os cilindros para baixo
2- Bata a bucha bem uniformemente, mas de qualquer forma ele sempre quebra"pelo tempo e degaste do material"
3- limpe bem o local e passe uma graxa, com um martelinho vai batendo"bucha entra prensada" até chegar no chanfro que tem na bucha"original" PRONTO!

Cara aki em campinas na cacau auto peças tem custa uns 13 reais por aki as retificas fazem esse serviço,tem q ficar esperto pq tem dois tipos a acabada e a semi-acabada a semi acabada vc tem q ajustar a acabada vem pronta pra uso mas se tiver o eixo meio desgastado ferro...

A bucha tem o furo de óleo sim . Fui na autorizada e a única bucha que aparece lá no sistema é a que fica no pé da bomba de óleo, esta sim não tem o furo.

Alguem tem o código vw dessa bucha ? não estou achando aqui no RJ, se alguém souber onde posso encontrar.

car eh muito simples trocar a bucha d comando
c vc tem outra em algum bloco experimenta o seu comando pra ver c nao tem muita folga
com um cachimbo (ferramenta) vc extrai ela a bucha final vc tem q tirar o selo do bloco aquele la traz e pra montar faz como ja mencionado pra vc