Perguntas Bucha do eixo da bomba de óleo
Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
01/11/2013 às 20:36brunor39 escreveu: Fiz da próprio eixo da bomba de óleo a "Ferramenta" para colocar a mesma.
Leve na prensa e desloque a engrenagem, 20mm é o suficiente
Faça uma arroela de encosto de Nylon para não ferir ou encabeçar a bucha
Por qual motivo vc trocou esta bucha?Normalemente trocamos as buchas/bronzinas do comando auxiliar e a bicha que comentei que vai presa ao bloco por onde passar guia a bomba de oleo marcada na foto abaixo.
Como retirou ela(bucha) do bloco?
Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
01/11/2013 às 20:41
Retirada da bucha :
Como foi a primeira vez que tirei a mesma e não tinha "Ferramenta" usei um parafuso como toca pino, que por sinal feriu a mesma.
O correto é tornear a engrenagem até que fique com 19,5mm ( a peça tem 21mm ). deve se tbm cortar o eixo de um tamanho que possa inserir o mesmo entre a bucha e a base da bomba de óleo. Assim vc coloca o mesmo ali e com outro toca pino mais fino bate no mesmo. Isso deve ser feito pq o furo da base da bomba de óleo é mais fino que a base da bucha. Caso vc tenha uma nova na mão ...meta a porrada como o martelo !!! kkkk
A bucha sai no sentido carter para cabeçote.
Colocação da bucha :
Para colocar a mesma é só usar a ferramenta que está na fotografia, só que tem que usinar a engrenagem para 25 mm, pois no bloco tem um rebaixo para a bucha entrar e se vc não fizer isso a engrenagem não vai entrar toda, que foi o que aconteceu comigo, daí eu vi que faltava uns 0,5mm dei uma pancadinha com uma peça de metal, que foi o suficiente para encabeçar a bucha.
??:
Como foi a primeira vez que tirei a mesma e não tinha "Ferramenta" usei um parafuso como toca pino, que por sinal feriu a mesma.
O correto é tornear a engrenagem até que fique com 19,5mm ( a peça tem 21mm ). deve se tbm cortar o eixo de um tamanho que possa inserir o mesmo entre a bucha e a base da bomba de óleo. Assim vc coloca o mesmo ali e com outro toca pino mais fino bate no mesmo. Isso deve ser feito pq o furo da base da bomba de óleo é mais fino que a base da bucha. Caso vc tenha uma nova na mão ...meta a porrada como o martelo !!! kkkk
A bucha sai no sentido carter para cabeçote.
Colocação da bucha :
Para colocar a mesma é só usar a ferramenta que está na fotografia, só que tem que usinar a engrenagem para 25 mm, pois no bloco tem um rebaixo para a bucha entrar e se vc não fizer isso a engrenagem não vai entrar toda, que foi o que aconteceu comigo, daí eu vi que faltava uns 0,5mm dei uma pancadinha com uma peça de metal, que foi o suficiente para encabeçar a bucha.
??: Re: Bucha do eixo da bomba de óleo
01/11/2013 às 20:47brunor39 escreveu: Retirada da bucha :
Como foi a primeira vez que tirei a mesma e não tinha "Ferramenta" usei um parafuso como toca pino, que por sinal feriu a mesma.
O correto é tornear a engrenagem até que fique com 19,5mm ( a peça tem 21mm ). deve se tbm cortar o eixo de um tamanho que possa inserir o mesmo entre a bucha e a base da bomba de óleo. Assim vc coloca o mesmo ali e com outro toca pino mais fino bate no mesmo. Isso deve ser feito pq o furo da base da bomba de óleo é mais fino que a base da bucha. Caso vc tenha uma nova na mão ...meta a porrada como o martelo !!! kkkk
A bucha sai no sentido carter para cabeçote.
Colocação da bucha :
Para colocar a mesma é só usar a ferramenta que está na fotografia, só que tem que usinar a engrenagem para 25 mm, pois no bloco tem um rebaixo para a bucha entrar e se vc não fizer isso a engrenagem não vai entrar toda, que foi o que aconteceu comigo, daí eu vi que faltava uns 0,5mm dei uma pancadinha com uma peça de metal, que foi o suficiente para encabeçar a bucha.
Esta bucha é a que fica abaixo no furo do bloco, lugar do distribuidor correto?
O que fez vc chegar a trocar ela?Como constatou desgaste etc?