Perguntas Limite da turbina...

CristianoPL escreveu:

drptlico escreveu:

CristianoPL escreveu:

CarlosMerotti escreveu: Nao sei qual seu objetivo ou pretenção de potencia, mas pelo que vi acredito que seu carro esta bem bacana, com um acerto bom.

Acredito que mudar a turbina ou usar mais pressão afim de obter mais potencia seria sacrificar o conjunto e talvez "andar para trás", já que com essa potencia atual vc mesmo disse que 3 e 4 marcha o carro nao traciona bem, aumentar a potencia seria besteira ao meu ver.

Se sua intenção é melhorar o carro, e ja esta satisfeito com o acerto e com a potencia obtida, parte para ups na suspensão, pneus, blocante afim de ter mais tração

Então concordo com vc..inclusive ja travei a susp..buchas de pu e aluminio em tudo...to caçando outros pneus e aros...e estou pra fazer os amortecedores tbm...tenho blocante tbm...só estimei esta potÊncia considerando um cabeçote filé em cima..se não na real não tenho mesmo pq mexer..considerando q meu cabeçote é semi -original..hehehe...acho que vou afinando mais um pouco e acertando a tração e ver como fica..não to revirando pressão nem rpm uso 2 bar no maximo e tenho possibilidade de tirar mais um pouco fazendo uma config mais agressiva...e também pretendo alongar o cambio ja to até com um diferencial 35/9 pra testar....

qual cambio esta usando?

Nada demais..uso um PX com bolcnte e 3[ sapo 1.28:1.... mas estou estudando uma possível nova relação...

cambio esta suportando hem!

Tem algum video do carro onbord para a gente ver, pelo visto riscando 3 e 4 deva esta bem :evil:

drptlico escreveu:

CristianoPL escreveu:

drptlico escreveu:

CristianoPL escreveu:

CarlosMerotti escreveu: Nao sei qual seu objetivo ou pretenção de potencia, mas pelo que vi acredito que seu carro esta bem bacana, com um acerto bom.

Acredito que mudar a turbina ou usar mais pressão afim de obter mais potencia seria sacrificar o conjunto e talvez "andar para trás", já que com essa potencia atual vc mesmo disse que 3 e 4 marcha o carro nao traciona bem, aumentar a potencia seria besteira ao meu ver.

Se sua intenção é melhorar o carro, e ja esta satisfeito com o acerto e com a potencia obtida, parte para ups na suspensão, pneus, blocante afim de ter mais tração

Então concordo com vc..inclusive ja travei a susp..buchas de pu e aluminio em tudo...to caçando outros pneus e aros...e estou pra fazer os amortecedores tbm...tenho blocante tbm...só estimei esta potÊncia considerando um cabeçote filé em cima..se não na real não tenho mesmo pq mexer..considerando q meu cabeçote é semi -original..hehehe...acho que vou afinando mais um pouco e acertando a tração e ver como fica..não to revirando pressão nem rpm uso 2 bar no maximo e tenho possibilidade de tirar mais um pouco fazendo uma config mais agressiva...e também pretendo alongar o cambio ja to até com um diferencial 35/9 pra testar....

qual cambio esta usando?

Nada demais..uso um PX com bolcnte e 3[ sapo 1.28:1.... mas estou estudando uma possível nova relação...

cambio esta suportando hem!

Tem algum video do carro onbord para a gente ver, pelo visto riscando 3 e 4 deva esta bem :evil:

Então...pra quem faz em casa esta até que bonzinho...se bem que estou de 14 tbm...ai ja não é aquela tração toda...ja quebrei duas caixas em uma semana tempos atraz...ai foi onde comecei a pensar em cambio...coloquei a 3ª do sapo e blocante...porém sei que só isso não faz milagre...tbm cuido muito onde vou acelerar..tipo tenho meio q escolher o asfalto pois tenho a impressão que se continuar forçando fico na mão...estes dias fui trocar o óleo do cambio e não gostei do que vi..´´oleo com 2000km no maximo..metalico...então ja estou me preparando psicológicamente..rsrrs..quanto ao video fim de semana passado até tentei..mas não deu pé...ou fazia o video indo pro mato ou segurava o volante...rsrsrs...vou tentar alguma fixação ai coloco o link....

Estou ouvindo falar bem das Biagio também...alguem usa ai e tem experiências para compartilhar???