Perguntas (câmbio) Experiências

Cavalos de tróia os carros de amigos usando aqui e sem problemas !!!

A verdade e uma so!!!continuamos orfaos em transmissoes para linha vw longitudinal,tudo evoluiu,motores,alimentaçao,turbinas,suspensao,pneus etc...mas as caixas continuam nos enchendo o saco!!!e o pior que nao precisa ser um MONSTRAO DE 700HPS ,para quebrar,ate as merdinhas de 400 cvs dificilmente duram mais de um ano(isso rodando com frequencia ) e outra,quebra SAPO,TROIA,MUTANTE,TUDO QUEBRA!!!!!!!!!!

Se for de R888 entao!!!!!!!!

casalle, O pior que vc falou bem a verdade !!!

É acho que os roles na rua vão ser bem de vez em quando mesmo rsrs...

Bom pessoal, está resolvido, vou de HG, ontem conversei com mais um preparador e ele me aconselhou a usar o Recuperg mesmo. Inclusive carros de ponta da B estão usando pois os Sapo não estavam dando conta.

Apesar de não trocar os engates rápido da Recuperg, pois são usinados na engrenagem, o desgaste é bem menor.

Os do Sapinho existe a possibilidade de trocar engates no entanto, após a troca as engrenagens ficam mais fraca pois perde a Têmpera na hora de soldar o engate novo. O Sapo não faz novo tratamento na peça, simplesmente solda e pronto, mesmo usando mig que não eleva tanto a temperatura, a resistência é comprometida. Hj conversei com um soldador profissional e questionei tal processo e ele confirmou que compromete a resistência mecânica.

eu tbm acho q vale arriscar na Hg, eu naum ia usar sapo de forma alguma ao menos que aparecesse algum negocio bom, e foi isso que aconteceu, fechei as engrenagens para Gti com engate sapo, mas peguei pq estava muito barato eo cara ainda me deu mas desconto....rs
Mas naum tenho coragem de ir na loja e pagar o que ele pede pelas engrenagens, infelizmente é notorio que a qualidade caiu muito de uns anos para ca, boa sorte sidão ctz vc naum vai se arrepender (y)