Perguntas [Tecnica] Intercooler
[Tecnica] Intercooler
28/10/2012 às 16:24
Recentemente, tive duvida para dimensionar um intercooler para o projeto do meu carro.
Eu possuía um intercooler da marca SPA o qual utilizei em outro carro no passado e pretendia utilizar em meu Audi S3. Quando o levei para a oficina (Akio Racing) para acertarmos os suportes e fixarmos no lugar, meu preparador com sua experiência disse que o mesmo não atenderia a demanda de potência do carro. Algo em torno de 500HP.
Disse a ele que: Quando o comprei foi me passado que atenderia até com 500HP.
Como gosto de pesquisar e saber das coisas, o Akio me pediu para procurar mais informações, pois tinha certeza que o componente não atenderia a necessidade do carro.
Vasculhei a internet atrás de informações que me poderiam se útil, mas infelizmente encontre pouca coisa a respeito e bem vago.
Foi então que no site da Garrett, vi que eles tem uma tabela de intercooler´s comercializados por eles.
Esta tabela é bem simples, mas foi muito útil para mim. Ela contém as dimensões das colmeias e a respectiva potencia indicada.
Com operação simples, calculei o volume das colmeias e cheguei a constante de 17,5mm³/HP.
Com este fator em mãos, fica fácil calcular o tamanho do intercooler.
Exemplo:
Intercooler para um motor de 500HP.
17,5 x 500 = 8750mm³
Já sabemos que precisa de 8750mm³ para ter boa eficiência na troca de calor em um motor de 500HP.
Como tem muitos modelos intercooler prontos, basta calcular o volume dos mesmos e conhecer sua capacidade.
Exemplo:
Intercooler SPA modelo NTSI05
Basta multiplicar as medidas da colmeia.
530 x 235 x 60 = 7473mm³
7473 / 17,5 = 427HP
Ou seja, o intercooler é pequeno para a aplicação.
Intercooler SPA modelo NTSI02
400 x 300 x75 = 9000mm³
9000 / 17,5 = 514HP
Este sim tem dimensões que atenderiam a demanda.
Este processo o qual descrevi acima é muito básico e não contempla variáveis com tipo de colmeia, geometria do cooler, temperatura do ar (pós turbina), aplicação do veiculo e etc...
Mas serve como base para iniciarmos o dimensionamento do mesmo.
Lembrando que quanto maior o volume do cooler, maior será o LAG na pressurização.
Espero que estas informações possam ajudar.
Eu possuía um intercooler da marca SPA o qual utilizei em outro carro no passado e pretendia utilizar em meu Audi S3. Quando o levei para a oficina (Akio Racing) para acertarmos os suportes e fixarmos no lugar, meu preparador com sua experiência disse que o mesmo não atenderia a demanda de potência do carro. Algo em torno de 500HP.
Disse a ele que: Quando o comprei foi me passado que atenderia até com 500HP.
Como gosto de pesquisar e saber das coisas, o Akio me pediu para procurar mais informações, pois tinha certeza que o componente não atenderia a necessidade do carro.
Vasculhei a internet atrás de informações que me poderiam se útil, mas infelizmente encontre pouca coisa a respeito e bem vago.
Foi então que no site da Garrett, vi que eles tem uma tabela de intercooler´s comercializados por eles.
Esta tabela é bem simples, mas foi muito útil para mim. Ela contém as dimensões das colmeias e a respectiva potencia indicada.
Com operação simples, calculei o volume das colmeias e cheguei a constante de 17,5mm³/HP.
Com este fator em mãos, fica fácil calcular o tamanho do intercooler.
Exemplo:
Intercooler para um motor de 500HP.
17,5 x 500 = 8750mm³
Já sabemos que precisa de 8750mm³ para ter boa eficiência na troca de calor em um motor de 500HP.
Como tem muitos modelos intercooler prontos, basta calcular o volume dos mesmos e conhecer sua capacidade.
Exemplo:
Intercooler SPA modelo NTSI05
Basta multiplicar as medidas da colmeia.
530 x 235 x 60 = 7473mm³
7473 / 17,5 = 427HP
Ou seja, o intercooler é pequeno para a aplicação.
Intercooler SPA modelo NTSI02
400 x 300 x75 = 9000mm³
9000 / 17,5 = 514HP
Este sim tem dimensões que atenderiam a demanda.
Este processo o qual descrevi acima é muito básico e não contempla variáveis com tipo de colmeia, geometria do cooler, temperatura do ar (pós turbina), aplicação do veiculo e etc...
Mas serve como base para iniciarmos o dimensionamento do mesmo.
Lembrando que quanto maior o volume do cooler, maior será o LAG na pressurização.
Espero que estas informações possam ajudar.
Re: [Tecnica] Intercooler
28/10/2012 às 16:50
(y)
era dessa base q precisava, pois estou estudando a possibilidade de um kit universal de intercooler que tem no e bay (300 doletas), mas nao tinha nem ideia das dimensoes corretas agora já tenho uma base de onde começar!
era dessa base q precisava, pois estou estudando a possibilidade de um kit universal de intercooler que tem no e bay (300 doletas), mas nao tinha nem ideia das dimensoes corretas agora já tenho uma base de onde começar!
