Perguntas Fueltech bloqueada

renatogp escreveu: Eu coloco senha sob autorização do cliente.
Se ele não autoriza a colocação da senha,deixo de sobre-aviso que não aceito reclamação posterior sobre deficiências de acerto, quebras , etc.
Infelizmente tem muito fussador por ai , mete a mão no nosso serviço,ai o carro fica ruim ou quebra e depois o cliente vem reclamar pra gente..........

Nitrometane escreveu: Beleza. Todo mundo deu opinião sobre colocar ou não senha, mas ninguém ajudou o amigo.

Entra em contato com a fueltech que é o mais recomendado.

hugolprata escreveu: As vezes o preparador coloca a senha pro orelhudo do dono nao mexer na config, pois eu sei de inumeros casos que o preparador acerta a mortadela e o dono "mechanico" mexe achando que sabr mais que o preparador, ai o cara com o carro cheio de adesivo da oficina vai pro AIC, faz tempo de carro mil e a culpa é da oficina (y)

redcosworth escreveu:

PaSsAtEiRoCk escreveu:

redcosworth escreveu:

gmgpingo escreveu:

redcosworth escreveu: pede para o ex dono ligar para o ex preparador e pedir a senha...nao é mais facil?

cbadlhuk escreveu: Ele não sabe a senha e o preparador "esqueceu".

(y)

ai é foda... hahahaha... nao sei para q o preparador bota senha nisso, acho q apartir do momento que o cara pagou pelo acerto do carro o acerto nao é mais do preparador... e se o dono é do tipo fuçador... melhor ainda. ele vai ter q pagar outro acerto ou fazer outro motor se ele ferrar com tudo... ja ouvi muitas historias sobre isso....

boa sorte com o modulo ai, mostra o topico para a galera da fueltech e puxa o numero de serie do modulo para ver se não tem nenhum chabú com ele... que ja ouvi tb (nao sei se é verdade) q nego mandou modulo roubado para a a fueltech e a casa caiu...

bom mano nao sei qual eh o seu preparador mais o meu põe senha sim senhor pelo motivo do trabalho e do acerto dele ... cada mecanico tem seu jeito e seu segrdo no acerto vc acho q pagando 1000 pra acertar ele vai joga na sua mao anos de experiencia... complicado veja por esse lado


mais a fuel tech destrava sim e manda zerada...

Passateiro... respeito sua opinião... discordo, mais respeito...

esse é o meu ponto de vista, eu nunca levaria meu carro para um preparador que não me deixa saber exatamente todos os detalhes do que ele fez no meu carro....

sei lá é tipo ir no medico e ele falar que vc ta doente e vai fazer uma cirurgia em vc e vc vira e fala Dr. como vai ser a cirurgia
e ele responde que não é da sua conta....

para mim o preparador q faz isso quer te prender na oficina.... um amigo meu (aqui do forum, nao vou falar quem é, se ele quizer ele se identifica aqui) levou o carro numa oficina super conhecida, que tem carros de ponta na arrancada (nao vou falar a oficina tb pq é um exemplo, nao to aqui para queimar ninguem) o acerto ficou uma merda... meu amigo acertou o carro de novo do 0! e o carro que dava 300 e poucos CV com 2,2 kg pulou para 500cv com o acerto q ele fez andando com o carro no dia dia... esse meu amigo nunca tinha mexido numa FT

o meu carro... uma oficina que montou ele... deixou meu coletor de adm com 4 parafusos só... era para por 6, ou seja... vazava ar e alcool por baixo do coletor.... por pura preguiça, eu tirei o carbura e coloquei injeção e consegui apertar os 6 parafusos (nunca tinha feito isso na vida)

...hoje nao tem muito segredo acertar um carro, eu e meus amigos sabemos acertar fueltech, pandoo, maxy fire, 2E, 3E, holley qradrijet

cada um trabalha como bem entende e cada cliente que escolhe o que lhe serve... eu nao levo meu carro para ninguem eu mesmo mexo nele, como 90% dos meus amigos fazem... se junta, compra uma coca e uma pizza e suja a mãos.... agente se diverte, economiza dinheiro e o serviço fica exatamente como agente sempre sonhou