Perguntas Difícil partida com fueltech

ferrettomotores escreveu:

ericfontes escreveu:

ferrettomotores escreveu: É isso ai vc fez correto o calculo, só que se eu não me engano vc não consegue configurar na fuel tech + de 90°, + pode deixar 82°/84° que fica bom e não esqueça de colocar no ponto novamente (y)

Pois bem , liguei para a fueltech e me informarma q esse distribuidor é mt grande para usar com a fueltech , mas como funcionava antes com 60 graus.. falaram pra eu por 72 e testar , e se o carro nao pegasse bem tentar por 90graus.. que na minha opniao seria o mais ideial né...
acabou q eu botei 82 como vc falou ferrotto .. kkkk ... mas qq se acha, era melhor eu deixar como 90 né , seria o mais proximo ????

6ustavo escreveu: Me corrijam se eu estiver errado mas a FuelTech não parte com o ponto inicial dela e só depois que o motor pega que entra o ponto dos mapas?

O esmerilhador escreveu:

6ustavo escreveu: Me corrijam se eu estiver errado mas a FuelTech não parte com o ponto inicial dela e só depois que o motor pega que entra o ponto dos mapas?

eu também queria saber isso

ericfontes escreveu:

O esmerilhador escreveu:

6ustavo escreveu: Me corrijam se eu estiver errado mas a FuelTech não parte com o ponto inicial dela e só depois que o motor pega que entra o ponto dos mapas?

eu também queria saber isso

hahah, e a minha que nao tem em lugar nenhum a opção de " ponto de ignição n partida" ??? no manual tem e na fueltech nao ... creio q use o ponto do mapa por rpm. pior q eles tambem nao me respondem isso e ja perguntei a 3 dias. Hj ligando pra la eu consegui essa informaçao da janela né, pra tentar 72graus ou 90graus .. pra mim ficou vago demais .. se minha janela da 97graus , o mais proximo seria 90 por lógica , porq testar 72 ?? vamos ver !!