Perguntas Biela SPA Super LiGHT...

As Super A não estão dando B.O. não. O fato de uma biela entortar não quer dizer que foi a biela que não aguentou, qualquer biela entorta ou quebra dependendo do que acontecer no motor. Isso já foi explicado em outro tópico:

www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=68484

Quanto as Super Light, não há como comparar com a Super A: são fabricadas com outro material, muito superior ao aço 4340, por isso que ela pode ser feita com essa geometria, ser bem mais leve e aguentar o tranco.

e ai galera quem já testou as bielas?

qual o peso de uma biela de AP original para efeito de comparação de peso.. e as forjadas da SPA Super A?

maxtheo escreveu: qual o peso de uma biela de AP original para efeito de comparação de peso.. e as forjadas da SPA Super A?

Entre 620 e 570 gramas.

Brenio escreveu:

maxtheo escreveu: qual o peso de uma biela de AP original para efeito de comparação de peso.. e as forjadas da SPA Super A?

Entre 620 e 570 gramas.

Brenio, estes pesos que vc está estimando é com ou sem parafusos?

Acho que vira mais compra as de aluminio hein, 2500, para 3000mil é um punzim para quem já está cagado e aguenta mais HP a de aluminio...

vlw