Perguntas cambio ap forjado

galera ja cancei de quebrar cambio, 2 em dois meses po, agora foi a terceira.
vou montar um forjado, entao venho aqui pra pedir umas dicas pra vcs, é pra totalmente rua e mais nda:
qual a marca?
qual a diferença fara pra mim com ou sem engate rapido(foi mau mais nao sei a diferença de um pro outro)
Atualmente estava usando um px achei uma boa relaçao, pois o anterior era um pvb, achei muito curto.
sera q eu comprar só a terceira e quarta ja resolve meu problema?
ajuda ai[/b]

minha opiniao..gasta uma vez so: monta de 1 a 4 forjado.

o lance das relacoes vai da sua mecanica, objetivo e gosto pessoal.

pra arrancada, turbo, as primeiras devem ser mais longas pra ter chao..e as ultimas proximas pra manter o pique avassalador.

engate rapido pra rua nao recomendo, ocorre desgaste prematuro nas luvas e garfos, vai passar raiva, arranhar marcha, etc enfim

o meu é sapinho, recomendo.

Falar bem a verdade: se não se encomodar com o barulho blz, pq o cambio fica barulhento pra karaio e outra: não vai nessa de gastar uma vez só não, pq se der uma sapecada em ruas irregulares ou se o carro for bem fortinho o bagulho quebra mesma coisa..

RECUPERG !!!!

Já tinha forjado de 1 a 4 sapo. Refiz meu motor e mudei a configuração e destentou a terceira, e também coroa e pinhão. Refiz meu cambio, mantive 1 e 2 sapo, troquei terceira e quarta Cavalo de Tróia + pinhão e coroa forjados e blocante 100% pastilhado Cavalo de Tróia. Meu preparador elaborou a relação. Posso te falar que ficou perfeito, o único incomodo e quando esterço para esquerda, pois o blocante estala bastante. Recomendo Cavalo de Tróia, refiz tudo e não me arrependo, está ótimo e o barulho do cambio também diminuiu bastante.

Abraços. (y) (y)

Amigo montamos bastante cambio aqui, e para varias oficinas, e já montamos praticamente todas as marcas, vai de sapinho, se vc não tiver tanta potencia tipo uns 350cv existe um eixo de 1ª e 2ª original vw que é + forte, vc contando a relação de 2ª marcha um lado é 16 dentes e o outro é 31 dentes, dá p/ vc montar assim e 3ª e 4ª sapinho fica perfeito, engate rápido vc descarta é só p/ pista e mesmo assim vc tem manutenção.