Perguntas chevette aspirado

Com Certeza o motor AP fica bom no chevette, pela facilidade de preparação , facilidade de encontrar peças de alta performance, pelo custo das peças, enfim, fica muito bom, tanto aspirado como Turbo. Porém acho que um chevrolet no chevette fica muito melhor.. Não axo o motor do chevette RUIM, axo que o que o deicha ruim é a dificuldade de encontrar peças de alta performance em um preço bom (como pro AP), quanto ao motor do opala 4 cil nem tenho o que falar, é um tanque que aguenta muita preparação.. nos estados unidos conhecido como iron duke, é muito utilizado, e rende sossegado 800 hp (pra mais) bem preparado.
Nada contra os que usam motor AP..e fica sim muito bom. Mas sou apaixonado por GM...


SOU CHEVROLETEIRO COM MUITO ORGULHO :fun:

(PARABÉNS PELO SEU CHEVETTE Shellvette)

então pensei em coloca ap nada contra tbm + se o carro é GM tem que se colocar motor GM acho que com motor ORIGINAL tanto em coloca um ap ou um 4cc de opala o gasto é o mesmo
tenho aki em casa um MD e um 4cc de opala
se coloca o 4 de opala e dar uma taxadinha pra anda no alcool um comando 288 uma 446 bem feitinha e uma aliviada na parte de baixo ja melhora bem ?
fica bom no cambio 5 marchas e diferencial original do chevette ou relação do diferencial tem que ser mudada?
vlw pela ajuda
abraço

gmpower1 escreveu: então pensei em coloca ap nada contra tbm + se o carro é GM tem que se colocar motor GM acho que com motor ORIGINAL tanto em coloca um ap ou um 4cc de opala o gasto é o mesmo
tenho aki em casa um MD e um 4cc de opala
se coloca o 4 de opala e dar uma taxadinha pra anda no alcool um comando 288 uma 446 bem feitinha e uma aliviada na parte de baixo ja melhora bem ?
fica bom no cambio 5 marchas e diferencial original do chevette ou relação do diferencial tem que ser mudada?
vlw pela ajuda
abraço

esse é um problema de se colocar o 4cil de opala...

o motor não é girador originalmente, fica curto demais de relação, então terá gastos com troca de relação, ou adaptação de eixo de outros carros, ou se achar coroa e pinhão 3,54 de opala até '71....mosca branca também...

ou voce faz um, veneno de responsa, pra pelo menos 6000rpm ... aí a relaçao original do chevette ficará de acordo...

+ que comando usar pra fazer esse motor girar 6 pau?
assim não é carro pra arrancada nem pra viajar só quero um carro com um pouco mais de torque pouquinho mais de arrancada e que embaralhe um pouco hehehehe

Ainda sou mais o GM Familia 2, com cabeçote do 16V ou do Astra 2010/... 8V.
Sei lá, um 2.0 Familia 2 não faz feio frente a um 151. Mas é de gosto, né ? Mas ainda sim sou mais um 151 do que um AP no Chevette, mesmo sendo APzeiro.

Ah não sou conservador quanto a isso não. Claro que é legal cada num no seu quadrado, se motores GMs fossem baratos como AP com certeza meter um 151 ou um familia II, mas como AP é barato eu não vejo problema hehe.. Mas é pessoal , respeito e entendo quem n curte (y)