Perguntas Respiro do motor
Re: Respiro do motor
31/08/2011 às 13:07
Então thimm, compartilho da mesma opinião que você.
Eu também não penso em fazer retorno para o carter, mas é algo que ainda estou avaliando.
a principio a intenção era só remover a pressão interna de dentro do motor.
Mp respondida.
Eu também não penso em fazer retorno para o carter, mas é algo que ainda estou avaliando.
a principio a intenção era só remover a pressão interna de dentro do motor.
Mp respondida.
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.
Re: Respiro do motor
07/10/2011 às 15:33
PESSOAL, APROVEITANDO O TOPICO DO NOSSO AMIGO, ESTOU REPANDO QUE SAI UM CHEIRO FORTE DA ALCOOL PELO RESPIRO DA TAMPA DE VALVULAS, ISSO É NORMAL 
:
OBRIGADO :!: :!: :!:
:OBRIGADO :!: :!: :!:
Gol CL 89/89 1.6 Turbo 1 kilinho, "otimo para o primeiro turbinado". by SEQUINHO RACER MOTORSPORT
Re: Respiro do motor
07/10/2011 às 15:38RafaGolT escreveu: PESSOAL, APROVEITANDO O TOPICO DO NOSSO AMIGO, ESTOU REPARANDO QUE SAI UM CHEIRO FORTE DA ALCOOL PELO RESPIRO DA TAMPA DE VALVULAS, ISSO É NORMAL
OBRIGADO :!: :!: :!:
CORRIGINDO "REPARANDO"
Gol CL 89/89 1.6 Turbo 1 kilinho, "otimo para o primeiro turbinado". by SEQUINHO RACER MOTORSPORT
Re: Respiro do motor
07/10/2011 às 18:04
Vendo esse tópico hoje fiquei pensando no que fazer no meu caso : jogo ou não o óleo pro cárter de volta ?
Acho que vou deixar o catch-can com a torneirinha fechada pra uso civil (andando de boa etc) e quando for pra algum trackday deixo ela aberta. O que tiver que voltar pro cárter volta e foda-se. No final vou trocar o óleo mesmo
Melhor do que ficar com o cárter seco
Acho que vou deixar o catch-can com a torneirinha fechada pra uso civil (andando de boa etc) e quando for pra algum trackday deixo ela aberta. O que tiver que voltar pro cárter volta e foda-se. No final vou trocar o óleo mesmo
Melhor do que ficar com o cárter seco
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