Perguntas 2E regulagem (Ajuda)

acabei de comprar um 2E a alcool , vou instalar no meu carro 1.6 turbo com 0,9 de pressão.

--Gostaria de saber qual a giclagem que coloco no 1 e 2 estagio .

--Giclagem de ar?

--Agora preciso saber como faço pra por o 2 Estagio mecanico , pois agora ele aciona a vacuo.

--E como fazer a regulagem.

" I need the love of Jesus Crhist "

Então amigo, vc tem que saber primeiro a tabela de calibração original do seu carburador, para isso olhe a numeração que tem na parte de cima do carbura! Da uma olhada nesse link:
gicle.ilax.com.br/pesq.php?q=santana&p=2
Depois de descoberto a calibragem original, aumente cerca de 20% os gicles. Seria bom também vc trocar a agulha que no seu carbura pode ser prenssada, por uma rosqueada, para isso vc terá que levar num torneiro, trampo simples que se faz em 10 min. Comece regulando a pressão de combustivel em 0 inicial, e se o seu dosador for HP grande com regulagem de alta, ai fica mais facil, basta vc ir regulando comforme a pressão do turbo.
Ex: 09 Kg de turbo, pode deixar com 2 kg de combustivel, ai vc vai acertando a pressão conforme a necessidade!
Vou ver aqui se arrumo fotos do esquema do segundo estágio e te posto!

www.google.com.br/imgres?imgurl=http://i...:43&biw=1276&bih=811

Dá uma olhada nesse link que te mostra como deixar o acionamento mecânico!
Lembrando mais uma coisa: Vc tem que tirar a borboleta do afogador e tampar todos aqueles orificios que vazam pra fora em cima da tampa do carbura com durepox!
É simples, imaginando a mufla montada sobre ele, observe que alguns orificios vazará pressão, tem um do lado da valvula de Máxima, e dois em cima se não me engano!

acabei de montar o 2E ele nao esta seguransdo a aceleração fica falhando muito , e derepente ele morre , ja aumentei dosador , e abri 5 voltas do parafuso da lenta , amanhã eu vou mo mexanico pra por no ponto , pra mim podser fazer o test sem medo de quebra , estava vendo a foto que vc me mansdou aquela mola que abri o segunsdo estagio , eu tiro a valvula fora? , o gicle de dentro do carbura esta 140 220 , e cima eu acho que é muito pequena , so consegui tirar o primeiro , os 2 nao sai , tem uma tela dentro do carbura que protege os gicles , o filtro da entrada de combustivel do carbura eu aranquei fora será que posso jogar fora esse de dentro , eu montei o carbura pra ver os sintomas , vc tem fotos de como eu ligo ele e a valvula de alivio e o que deixo nele pra funcionar ? ele tem duas valvulas e outra da partida fria,muito obrigado pela sua ajuda , posto mais amanhã . obrigado

fiz o teste quando acelera da falta , o injetor 70 esta entupido , vou trocar os reparos , e gicles , vou colocar a mola , pra ligar o 2 estagio ,vou ligar a agua no coletor de admissão depois eu posto como ficou , valeu

deu resultado??