ferrettomotores escreveu: Amigo, não faz isso tem um cambio anunciado bem barato, esse não quebra, vc coloca 3ª forjada quebra a 2ª cai os dentes no meio da 3ª e já era. Outra coisa os cambios modernos tipo o PXC gol g3 ap 1,6 é bem + fraco que os antigos inclusive a coroa e peão.
Não tem por onde correr a mecânica que vc vai montar, bem acertada vem potencia, pelo menos um cambio de 1ª a 3ª forjada, pode até quebrar 4ª + é dificil e tambem a 4ª fica longe das outras, não acontece de cair no meio dos dentes.
Algum tempo atras nõ me recordo o topico, o pessoal informou que vc usava no carro do chavinho por muito tempo sem quebras cambio original VW, poderia confirmar estas informações?Qual cambio usava?
Nos informaram para usar os cambios 4 marcha, por ser BEM mais resistente, em relação aos 5 marchas?
Nos informaram tambem para usar cambio de gol 1.0 16v turbo .....
