Perguntas Problemas com o pré-corte...
Re: Problemas com o pré-corte...
06/01/2011 às 08:37
Trevisan, a pressão final se manteve a mesma?
Nesse fim de ano, tudo o que eu queria era que meu carro estourasse no pré-corte, pois fui numa cidadezinha do interior que o atual sucesso era uma saveiro que tinha susp a ar e o cara ficava na av. principal da cidade desfilando subindo e baixando o carro, dei umas espirradas que roubaram a cena, mas nada como o pipoco do pré.
Sei que já teve essa discussão aqui, mas num tem meio de ter um carro acertadinho e que pipoque no pré usando bura 3E?
Nesse fim de ano, tudo o que eu queria era que meu carro estourasse no pré-corte, pois fui numa cidadezinha do interior que o atual sucesso era uma saveiro que tinha susp a ar e o cara ficava na av. principal da cidade desfilando subindo e baixando o carro, dei umas espirradas que roubaram a cena, mas nada como o pipoco do pré.
Sei que já teve essa discussão aqui, mas num tem meio de ter um carro acertadinho e que pipoque no pré usando bura 3E?
OLD SCHOOL RULEZZ...
NY MOTORSPORT
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Re: Problemas com o pré-corte...
06/01/2011 às 11:29gmgpingo escreveu: Trevisan, a pressão final se manteve a mesma?
Nesse fim de ano, tudo o que eu queria era que meu carro estourasse no pré-corte, pois fui numa cidadezinha do interior que o atual sucesso era uma saveiro que tinha susp a ar e o cara ficava na av. principal da cidade desfilando subindo e baixando o carro, dei umas espirradas que roubaram a cena, mas nada como o pipoco do pré.
Sei que já teve essa discussão aqui, mas num tem meio de ter um carro acertadinho e que pipoque no pré usando bura 3E?
Então a pressão no sobe mais como antigamente, antes chegou a dar 1kg no pré-corte hj dá no máximo 300g, lógico que não precisa de 1kg pra sair, mas achei estranho pq mudou tanto.
Cara com relação a pipocar no 3E tem como sim, tinha um amigo meu que andava com 3E no gol turbo dele e o pipoco era alto, detalhe, sem MSD.... foda a gente não ter esse conhecimento técnico né??? Abraços
Família Race Motors...
Re: Problemas com o pré-corte...
06/01/2011 às 11:48
o carro de um amigo meu teve o mesmo problema,tem um dt-c com 3E e parou de dar os pipocos e não subia pressão no pré, e não estava vindo a pressão final que vinha antes, ai foi ver a turbina tava ruim e não vinha pressão, ai ele foi la e comprou uma nova e volto tudo ao normal..hehe...da uma conferida na turbina ou se não ta escapando pressurização!!
abraço!
abraço!
Re: Problemas com o pré-corte...
06/01/2011 às 12:20gmgpingo escreveu: Trevisan, a pressão final se manteve a mesma?
Nesse fim de ano, tudo o que eu queria era que meu carro estourasse no pré-corte, pois fui numa cidadezinha do interior que o atual sucesso era uma saveiro que tinha susp a ar e o cara ficava na av. principal da cidade desfilando subindo e baixando o carro, dei umas espirradas que roubaram a cena, mas nada como o pipoco do pré.
Sei que já teve essa discussão aqui, mas num tem meio de ter um carro acertadinho e que pipoque no pré usando bura 3E?
Tô lutando pro meu carro tbm roubar a a cena
Aqui é pequeno tbm , só som e suapenção a ar ,kkkkkkkkkkkkkkk
Ae turbinando o meu quero dar umas espirradas violentas , e quando eu por o 3 step , hahahahahaha , quero sair no pipoco cheirando cana no escap kkkkkkkkkkkk
Abçs
Gol 1000 96 - AP 1.9 Turbo
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