Perguntas Quando e como fazer//break-in// do comando de valvula

Galera estavamos procurando informações de quando e como fazer break-in comando de valvula!

*Como fazer este break-in?

*-Somente é feito em comandos novos?

*-Sempre apos se montar um comando usado/é correto fazer?

*-O que usar para fazer este break-in?Oleo etc?Todos os comandos novos nacionais e importados vem com o produto para se fazer o break-in?

* Caso possua um comando novo sem o produto o que usar para fazer o break-in?

Se vc. nao tiver o produto importado para montagem, "" LAMBUSE"" o comando com Bardhal Racing e nao vai ter problemas (y) (y)

AfranioZorzettoSP escreveu: Se vc. nao tiver o produto importado para montagem, "" LAMBUSE"" o comando com Bardhal Racing e nao vai ter problemas (y) (y)

O que vem a ser este produto importado?
Os comandos nacionais novos na compra, vem com algum produto para fazer o break-in?

Este procedimento so é feito em comandos novos/zero?Ou caso tenha um comando parado a um bom tempo, ao se reutilizar devemos fazer tambem o break-in?

Qual o procedimento correto para se fazer o break-in , é somente passar o produto e ligar o motor na lenta?Tem um tempo previsto?

Break-in significa o periodo de amaciamento do motor. Esse oleo vem com muito zinco para mehorar o acentamento.

(y)

assentamento, foi mals..

Na carta que veio com meu comando da Sam Cams dizia q a 1ª funcionada deveria permanecer por 15 min em 1.500 ou 2.000 rpms, não lembro bem a rotação...Lambuzei bem de óleo de motor mesmo, e aumentei a lenta na regulagem do carbura pra ficar lá por esse tempo no rpm indicado, pra depois acelerar o carro acima desse giro.