Perguntas Roda DT-A 13 backspace
Re: Roda DT-A 13 backspace
17/07/2010 às 15:24jakka escreveu:RACECOMP escreveu: As rodas de aço na maioria das vezes sao mais leves q as de aluminio nacionais e um bom torneiro faz o serviço de alargamento com segurança e precisao.
Tem um amigo q faz e o serviço perfeitamente (balanceamento, vedaçao).
Na foto as Traseiras foram encurtadas e as dianteiras aumentadas uma polegada..
Cara, vc diz aluminio ou liga leve? Essa de Aluminio é aquela da MSR que vc diz né, porque as de BMW devem dar uns 4kg mais leve que qualquer uma de ferro.
As de BMW acredito que sejam de aluminio todas!
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Re: Roda DT-A 13 backspace
17/07/2010 às 15:27
RACECOMP,
Este peso é da roda 15x6???
Poderia nos informar qual peso ficou 15x4 e 15x7 as rodas de G5?
Como é feito neste caso por ser de ferro?
Esatava falando das de aluminio originais de fabrica.
As rodas da foto sao do GolG5 originais de 6pol, diminuidas na traseira para 4pol e aumentadas na dianteira para 7pol.
Este peso é da roda 15x6???
Poderia nos informar qual peso ficou 15x4 e 15x7 as rodas de G5?
Quanto aumentar a roda pode ser feita de varias formas, mas sempre tendo q ter uma doadora de material.
Como é feito neste caso por ser de ferro?
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Re: Roda DT-A 13 backspace
17/07/2010 às 18:16drptlico escreveu: RACECOMP,
Esatava falando das de aluminio originais de fabrica.
As rodas da foto sao do GolG5 originais de 6pol, diminuidas na traseira para 4pol e aumentadas na dianteira para 7pol.
Este peso é da roda 15x6???
Poderia nos informar qual peso ficou 15x4 e 15x7 as rodas de G5?
Quanto aumentar a roda pode ser feita de varias formas, mas sempre tendo q ter uma doadora de material.
Como é feito neste caso por ser de ferro?
Exato o peso e referente a roda 15X6.
Nao medi as alteradas mas a diferença e pouca.
01 - quanto aumentar a roda da pra pegar um aro de polegada q te interessa e soldar somente o miolo pra ficar igual ao do jogo.
02 - tambem da para acrescentar um anel no aro original para aumentar a tala
03 - tambem da para alterar o back space soldando o miolo mais para fora ou para dentro.
O aço e muito facil de trabalhar e com capricho fica muito confiavel. Agora nao tenho muita experiencia em alteraçoes em rodas de aluminio. O maximo q fiz foi refazer a furaçao da roda.
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