Perguntas Cabeçote Pro Heads

faça as valvulas em VV53 da villares e um inox com caracteristicas entre o inconel e o 21-4N
depois, para que elas não engripem, faça uma oxidação preta + nitretação para atingir dureza superficial de pelo menos 800HV

links interessantes das sedes
www.federalmogul.com/Federal-Mogul/Templ...INT=&Tab=MainMessage

www.enginebuildermag.com/Article/1767/va...ce_applications.aspx

thiagovoyage escreveu:

RACECOMP escreveu: Com valvulas de inox consegue-se maior resistência à corrosão a altas temperaturas nos aços inoxidáveis austeníticos da cabeça e mais resistência no desgaste em aços inoxidáveis martensíticos das hastes...

só uma curiosidade e as de aço nitratada ?

Essas tem sua resistencia melhorada qto ao desgaste mas nao a corrosao.

Bonitos os cabeçotes acima... vieram bem de fluxo?

Sede e guia em cobre berilio e usada para valvulas de Titanio q tem desgaste acentuado em sedes e guias e aço. Esse serviço e para quem busca muita rotaçao.

O Luciano fez um com valvulas e pratos em titanio e a diferença de peso e gritante. O resultado e garantido. Investimento para projetos top.
(y) (y) (y)

o problema do titanio e a troca de calor

ela não e eficiente, precisa ter algum meio para "roubar" o calor dela,
e nada melhor que o cobre-berilium

outro fator agravante do titanio, e que se o tratamento da waste não for bem feito
a chance dela travar e gigante