Perguntas Problemas com cabeçote

Karrasco escreveu: Ai ai ai, quanta babozera... Isso é falta querido... O ponto deixa 22 ta otimo...

Concordo

lboschi255B escreveu:

Karrasco escreveu: Ai ai ai, quanta babozera... Isso é falta querido... O ponto deixa 22 ta otimo...

Concordo

Luciano, fala pro pessoal quanto usavamos de ponto final com o motor 1.8 e junta de lata, 36 graus de final né. Isso é falta com certeza, da comida pro bagulho que resolve.

Abraços

castechracing escreveu:

lboschi255B escreveu:

Karrasco escreveu: Ai ai ai, quanta babozera... Isso é falta querido... O ponto deixa 22 ta otimo...

Concordo

Luciano, fala pro pessoal quanto usavamos de ponto final com o motor 1.8 e junta de lata, 36 graus de final né. Isso é falta com certeza, da comida pro bagulho que resolve.

Abraços

resolveu o problema ?

O meu aconteceu mesma coisa so que problema foi mais grave tava com problema nos bicos ai me derreteu o cabeçote e bloco era falta trancava os bicos quebrava motor abração

opa galera tudo bom

bom vou dar uma atualizadinha

nao tive mais problemas, montei caixa quente da turbina maior, tirei todas as quinas do cabeçote, dei um pouco mais de comida e tirei um poquinho de ponto e nao me deu mais problemas

agora surgiu outro
com o booster acionado(direto sem tornerinha) nao vem pressao, so 1,8k, tirei o aeroquipe e veio 2,4k, oque pode ser, ja revisei a valvula, troquei a mola e nada de mais pressao, a ideia seria usar 1,2k no pe e 2,2k no booster

obrigado

marcioap escreveu: Qual seria o conto vivo que vcs falaram de tirar? todo o canto ao redor da camera? inclusive ali onde derreteu? se alguem ai puder colocar uma foto de um cabeçote q foi feito esse trampo

reativando o topico, porque esta semana aconteceu em carro de um amigo a mesma coisa, com pouco ponto de ignição!

ESTE LANCE DE PONTO QUE NA CÂMARA DE COMBUSTÃO ALGUÉM TEM FOTO DE ALGUM CABEÇOTE COM ESTE RETRABALHO?

nas marcações da foto abaixo em círculos vermelho, são os lugares que ficam os cantos vivo?