Perguntas POLICARBONATO: TIRE SUAS DÚVIDAS

Olá pessoal do Hot Campinas !

Passeando hoje pelo fórum, em um tópico aberto pelo amigo Fábio, vimos que alguns usuários do HC demonstraram duvidas sobre policarbonato e similares pra substituir os vidros dos carros.
Diante disso, achamos importante informar a todos as diferenças entre os materiais citados que foram os seguintes: acrílico, pet, polietileno, policarbonato e lexan .
Não sabemos ao certo se é o fórum adequado pro assunto, caso não seja que a moderação encaminhe ao adequado.

Vamos começar com o acrílico, esse material hoje em dia não é usado por ser muito rígido, quebra e estilhaça, como o vidro, não sendo portanto um material seguro.

Já o pet, quimicamente denominado Petg é um material indicado exclusivamente para comunicação visual, displays, mostruários, etc, ou seja uso interno, pois não tem proteção contra raios U.V. Assim, com o tempo o material branqueia, resseca e trinca, tal como o acrílico, além de ter menos de 85 % de transparência, que pode ser notada ao olhar num ângulo de 45º. Material descartável, utilizado em garrafas plásticas.

O polietileno, assim como o Petg, é indicado pra uso interno, comunicação visual e decoração.

O policarbonato é amplamente usado na indústria de automóveis, em faróis e lanternas, substituindo o ultrapassado acrílico. Tem mais de 90 % de transparência e não distorce a imagem se olhado em ângulo. Recebe uma camada de proteção contra raios U.V. Suporta de -30º à +120º de temperatura e não propaga chama, não perfura nem estilhaça, até porque é usado em vidros blindados.

O último, Lexan é na verdade o mesmo policarbonato, porém Lexan é a marca da GE pra este produto. Costuma ser o mais caro de todos pois é importado.

Bom, se considerar preço, certamente o Petg é o mais barato, custa metade do valor do Policarbonato, mas não é seguro, além de ter vida útil muito curta ( como se costuma dizer:o barato sai caro ).Sendo assim, sem dúvida, o mais indicado é o policarbonato, por oferecer maior segurança, ter maior vida útil além da possibilidade de remover pequenos riscos no polimento.

Em nossa oficina trabalhamos exclusivamente com policarbonato, que pode facilmente ser identificado, conforme descrito acima.

Se alguém ainda tiver qualquer dúvida a respeito deste ou qualquer outro produto, não hesite em perguntar, estamos a disposição.

Abraço a todos
E agradecimento especial à Rafael, 16 Volts, Luisão, Fabio e Brmarchesan por ter levantado a questão.


P.S.: Retornaremos com dicas de conservação.

Atenciosamente
Equipe TC Pinturas

Opaa...valeu aí pela explicação...é sempre bom saber + (y)
Como já citei no outro tópico, estou "projetando" algumas coisas p/ meu carro :excl:
Mas meu carro é somente pra usar na rua...pode até paracer meio doidera, mas qndo der ($), vou fazer tudo em Fibra de Carbono :twisted:
E já que vai aliviar tudo, deixando o mais "Racing" possível, comentei sobre substituir os vidros :!:
Fiquei interessado no seu produto...tem idéia de qnto eu gasto pra fazer no meu Gol G3 4 portas :question:
Queria ter uma base...pois estou me programando ($)
Obrigado por enquanto e valeu pelo comentário...TC sempre fazendo bem feito nos projetos, parabéns (y)
Abração a todos...

Opa, parabéns ai TC por esclarecer as dúvidas. (y)

FIXO (y)

(y) (y) (y)

Ae valeu TC !!!