Perguntas Suporte Técnico FuelTech
Re: Suporte Técnico FuelTech
13/08/2009 às 19:58
Márcio,
Para os bicos MSD, com impedância em torno de 2,5Ω você deve usar o módulo peak and Hold 4A/1A, não esqueça que cada bico é ligado a uma saída apenas.
Abraço
Para os bicos MSD, com impedância em torno de 2,5Ω você deve usar o módulo peak and Hold 4A/1A, não esqueça que cada bico é ligado a uma saída apenas.
Abraço
Sds,
Suporte Técnico FuelTech
Re: Suporte Técnico FuelTech
14/08/2009 às 18:37marciodesouzamsms escreveu:FuelTech escreveu: Márcio,
Para os bicos MSD, com impedância em torno de 2,5Ω você deve usar o módulo peak and Hold 4A/1A, não esqueça que cada bico é ligado a uma saída apenas.
Abraço
Certo então como falei da para usar so o peak and Hold 4A/1A para os 8 bicos que vamos usar
4 MSD e + 4 FORD RACING??
Neste caso você precisará de uma peak and Hold 8A.
Você utilizará um dos canais do Peak and hold para acionar os 4 bicos Ford racing.
Dois canais, acionaram dois MSD (cada um dos canais acionará dois bicos, totalizando 4).
O quarto canal não é utilizado.
Sds,
Suporte Técnico FuelTech
Re: Suporte Técnico FuelTech
14/08/2009 às 18:38bateriasbarizon escreveu: boa noite amigo to vendo muitos mapas dos aps .. sera q alguem pode me ajudar coloquei uma fuel tech no meu opala e esto sofrendo pra acertalo se alguem tiver um mapa ai sobrando agradeco.. estou usando uma borboleta de 72mm aspirado com 6 bicos crestana de 150 lbrs motor 6cc 0,20 pistao com 3,5 de dome comando sky 310/320 cabecote com molas mais duras e valvulao .. se puder me mandar pelo menos uma base do mapa que devo usar .. agradeceria muito !!!!
Siga o manual de instruções para gerar o padrão RacePRO.
Use cabos de velas e velas resistivos (não supressivos, mas resistivos).
A pressão de combustível deve ser de 3bar.
Se o comando não provocar muita variação de vácuo na marcha-lenta, use a configuração Marcha-Lenta por MAP.
Use uma sonda lambda para fazer os acertos na injeção.
Abraços
Sds,
Suporte Técnico FuelTech