Perguntas Suporte Técnico FuelTech

Re: Suporte Técnico FuelTech

07/07/2016 às 08:30
#11604179
Bom dia!

Tenho uma duvida na ft500 quanto ao modo sequencial. Vou continuar usando o distribuidor, ai tenho que por roda fonica e deixar somente uma parte no esquema do distribuidor o resto corta fora isso? Ou posso deixar o distribuidor original e colocar um sensor de velocidade na polia do comando? tem algum modo que é mais vantajoso que o outro?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Suporte Técnico FuelTech

07/07/2016 às 12:15
#11604185
zanchi escreveu: Boa noite!
Vou usar a Wastegate da Ftx, gostaria de saber em um motor 6 cilindros a de 60mm aguenta quantos hp?
Obrigado
FuelTech escreveu: Bom dia, a questão principal não seria o quanto ela aguentaria, e sim o quanto ela irá vazar a potência, no caso da WG 60mm é indicada para até +/- 900hp.

Fueltech e os outros dois modelos 38 e 44mm recomendado por vc?

Poderia nos explicar melhor esta questão de (e sim o quanto ela irá vazar a potência), na escolha compra da wastegate para o projeto, não seria por potencia do motor?

FuelTech escreveu: Qual o seu motor e potência desejada ?

Fueltech em motores tradicionais qual limite maximo? O fabricante FTX não tem valores no site informando para utilização!
VW ap
Gm


E a questão de vazar potencia?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Suporte Técnico FuelTech

07/07/2016 às 13:52
#11604191
drptlico escreveu: Fueltech e os outros dois modelos 38 e 44mm recomendado por vc?

Poderia nos explicar melhor esta questão de (e sim o quanto ela irá vazar a potência), na escolha compra da wastegate para o projeto, não seria por potencia do motor?





Fueltech em motores tradicionais qual limite maximo? O fabricante FTX não tem valores no site informando para utilização!
VW ap
Gm


E a questão de vazar potencia?

Não há limites máximos ou mínimos.
e sim dimensionar ao seu projeto.
Normalmente até 38mm em torno de 600cv, 44mm +/- 800 cv e 60mm aproximadamente 900 cv.
Mas pode haver variação em cada aplicação.


Sds,
Suporte Técnico FuelTech

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Suporte Técnico FuelTech

07/07/2016 às 16:58
#11604201
Duvida quanto a marcha lenta.

Usar atuador mecanico ou eletronico com ft400?

Qual a sua recomendação.
Voyage 95 4p 1.8stock MS1..... Loading to 1.9 EFI a definir.

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Suporte Técnico FuelTech

08/07/2016 às 11:18
#11604230
azulnobre escreveu: Duvida quanto a marcha lenta.

Usar atuador mecanico ou eletronico com ft400?

Qual a sua recomendação.

Na FT400 há o recurso de controle de marcha lenta por motor de passo, é interessante utilizar o recurso, principalmente se houver ar condicionado.


Sds,
Suporte Técnico FuelTech

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Suporte Técnico FuelTech

08/07/2016 às 16:50
#11604233
Boa tarde!

Tenho uma duvida na ft500 quanto ao modo sequencial. Vou continuar usando o distribuidor, ai tenho que por roda fonica e deixar somente uma parte no esquema do distribuidor o resto corta fora isso? Ou posso deixar o distribuidor original e colocar um sensor de velocidade na polia do comando? tem algum modo que é mais vantajoso que o outro?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997