Perguntas Suporte Técnico FuelTech

Tive meu GTi quadrado roubado, levaram o MAF e a central.

Comprando a FT preciso comprar um MAF ?
Depois vou turbinar, além da injeção preciso de mais algum modulo FT ?

DRDF:

Não é necessário usar o MAF original.

Você pode usar os bicos injetores (são de baixa impedância, por isso use com os resistores originais) e o distribuidor original (já é de efeito hall).

Seu carro não possui TPS, será necessário adaptar um. Qualquer modelo serve.

Sua bobina é de 2 fios, será necessário um SparkPRO-1 ou trocar por uma de 3 fios de Mi.

Você precisará da RacePRO-1Fi que fará o controle total do motor, além de um equipamento para monitorar a mistura ar/combustível e fazer os devidos acertos nos mapas da injeção.

marciodesouzamsms escreveu:

marciodesouzamsms escreveu: vou usar 8 bicos de baixa impedancia nas 2 bancadas de injetores!
Qual os ou o DRIVER PEAK AND HOLD usar, 4A/1A 2A/0,5A ?
Estamos começando a instalar a fueltech existe alguma dica fora o que esta no manual?

Up

Marcio,

Precisamos saber quais bicos você utilizará.

Quantos ohms a bobina de seu injetor possui?

FuelTech escreveu:

marciodesouzamsms escreveu:

marciodesouzamsms escreveu: vou usar 8 bicos de baixa impedancia nas 2 bancadas de injetores!
Qual os ou o DRIVER PEAK AND HOLD usar, 4A/1A 2A/0,5A ?
Estamos começando a instalar a fueltech existe alguma dica fora o que esta no manual?

Up

Marcio,

Precisamos saber quais bicos você utilizará.

Quantos ohms a bobina de seu injetor possui?

Boa tarde!
Os bicos são 4 Bosch FORD RACING 160lbs/h

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4 MSD de 96lbs/h
(y) (y)

Pode usar um Peak and Hold 8A ligando um canal para 4 Ford Racing, outro canal para 2 MSD, outro canal para 2 MSD e o último canal fica vago.

FuelTech escreveu: Mario:
Esta previsto a correção sim, mas ainda não temos uma data para o lançamento.

Amigo,

Quais os benefícios de utilizar a correção por sonda?

No meu caso possuo uma mecânica de corrida andando na rua, neste caso qual o benefício?