Perguntas Problemas com vibração

Bom Dia Galera mais uma vez preciso da ajuda de vcs.

O meu carro é turbo montado para andar na rua, porem estou utilizando coxim do motor de aluminium, e esta apresentando muita vibração no interior do carro, para se ter uma ideia na semana passada perdi o parafuso que segura o alternador, e esta semana perdi 2 parafuso da polia da bomba dàgua, a pergunta é sera que se eu colocar o coxim de poliretanio, ira diminuir a vibração, ou sera que um coxim original, ou o da pampa aguentaria o bak, bom a configuração do meu carro é :

Gol Bola 1.8, com pistão forjado, turbo, com cabeçote 2.0 flex trabalhando andando com 0,7 de pressão.

Obrigado pessoal espero suas dicas.

Atenciosamente.

Rogério Gomes.

Rogerio abandona esses coxins de aluminio, use os COXINS DE MOTOR DA F4000, sao achados em autopeças e sao baratos e super resistentes.

a unica adaptaçao nescessaria e aumentar um pouco o diametro dos furos dos suportes do motor e do quadro ( agregado) vao de M10 para M12, e super facil de adaptar, uso nos carros de rua e suportam motores c/ grande potencia .

Um abraço e espero ter ajudado. (y) (y)

Uso de F4000 nos 302 ford que adapto, são bem robustos mesmo, guenta bastante pau e é de borracha

Se usar do cambio de aluminio e do motor de PU pode rancar fora o frontal que nao da nada ...


Abraço

valeu galera pela força, para aumentar o furo de M10 para M12 da para ser feito com furadeira mesmo,ou precisa ser alguma ferramenta especifica, uma duvida
o coxim que fica do mesmo lada que o radiador e do cambio? Pode ser um usudo tbm da F4000, galera valeu mesmo pela força.

Aproveitando o tópico, depois que coloquei embreagem de ceramica o barato ta trepidandno mto oq pode me ajudar?

Se o disco for sem molas Enorme, trepida mesmo...parece que vai cair o painel...o canal pra carro de rua(que não espanque muito..rsrsrs) é não usar um platô muito pesado com disco de pastilhas com molas, senão judia demais do carro (y) (y)