então a turbina e uma apl 42/48 master power mais pulsativa no farol....o carro esta rodando com 4 bicos com vazão de 90lbs e uma bomba dinamica gti bombada,o carro esta rodando com 2.8 bar de pressão fixa,e mistura pelo hallmeter his ele da mistura ideal na fase aspirada e quando o bixo pega ele da mistura rica numca deu mistura pobre em baixa,esta rodando com 1.0 de pressão,o problema tambem e que o que acontece.O carro andou um dia bom depois numca,nesse dia ele vinha com 1 kilo de 1,2 marcha na hora que colocava 3 e 4 a pressão caia para 0.8,ser que e valvula?????a valvula dele e uma valvula normal psi turbo para regulagem de 0.6 a 3 kilos...eu não sei o que acontece com o carro...ja verifiquei se vem positivo nos bicos certos,ja vi a bobina se ela não corta na fase turbo,ja vi o map o tps e nada,so me restou o 3 step odg que não foi eu que instalei eo comando..me falarem que digipulse não vai bem com comando alto.....não sei o que fazer...estou pensqando em vender a digipulse e colocar uma fueltech e mandar para o kadu acertar.....amigos me ajudem....faiz 1 ano que estou tentando acabar o carro mais ta osso...o carro não colabora...logo mais posto fotos para vç...
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