Perguntas MULTIDISCOS DISPLATEC
Re: MULTIDISCOS DISPLATEC
20/02/2009 às 08:15mictrip escreveu: tenho uma parati 2.0, 300 cv
estava com uma embreagem de ceramica convencional de 980 lbs.
coma ja estava desgastada, troquei por uma original para fazer as viagens de final de ano. como nao reduzi a pressao do turbo ele patina apos 0,3 bar.
agora estou na duvida de fazer uma acerto com uma pressao menor (180 a 250 cv) e colocar um a embreagem de ceramica mais leve, menor que 980 lbs.
ou
colocar uma multidisco e manter a potencia do carro, porem gostaria de saber se posso encomendar uma com pressao lbs proxima a embreagem original do carro e no modelo sistema pro-street que nao faz o barulho. ja que ela é indicada para ate 350 cv e meu carro esta com 300 cv
estou querendo deixar o carro mais confortavel para usar diariamente ou vou vender a preparacao dele e deixa-lo original, ou vender/trocar por um original mais novo, pois estou dividindo o carro com a esposa
preciso de um orçamento de uma multidisco com as caracteristicas que passoi ou de uma ceremica convencional de baixa pressao e quantos cv ela é indicada ?
obrigado
fernando
Bom dia Fernando,
Existem algumas possibilidades para que seu sistema fique mais confortavel para utilização:
- Abaixar a pressão assim podemos colocar um disco de cerâmica de 6 pastilhas e um platô com 700lbs assim o disco ira compensar a falta de carga no platô, mas se aumentar a pressão esse conjunto ira patinar;
- Abaixar a pressão assim poderemos utilizar o platô de 980lbs com o disco em HD (Heavy Duty) que não trepida igual a cerâmica;
- Podemos colocar o sistema Multidisco SLIM STAGE 1, ele fica suave no acionamento igual ao 700lbs mas a pegada dele é muito maior devido as cargas internas e a pastilha de carbono que utilizamos nesse conjunto(podemos usar tambem o disco cerâmetalico), a unica coisa é que quando acionada a placa interna faz um pouco de barulho quando bate na coluna, nada que atrapalhe a dirigibilidade;
- E por ultimo o sistema PROSTREET ou PROSTREET RACING que são sistemas multidiscos silenciosos, nele podemos utilizar disco de lona ou de cerâmica, mantendo a dirigibilidade de uma embreagem originla;
Cabe salientar nos sistemas Multidiscos a primeira manutenção da peça é por conta da empresa e nos sistemas Multidiscos eles acompanham seu próprio volante. Caso você venha a optar pelo conjunto de cerâmica convencionar recomendo que retifique o volante para que seja retirado todas suas imperfeições e temperas superficiais.
O valores seguem via MP e podem ser divididos em até 3x no cartão. Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
Re: MULTIDISCOS DISPLATEC
26/03/2009 às 07:26chapahalls escreveu: Meu carro tem em torno de 600cv, estou usando uma 6 past. 1850lbs com mola, porem parece que nao esta segurando muito bem.. qual alternativa melhor para o caso?
att
Lucas
Bom dia Lucas,
Para seu carro temos uma ótima opção que seria o sistema SLIM STAGE 2, onde colocamos uma carga de 800lbs no acionamento e com pressão nos discos de 1500lbs assim facilitando sua vida, deixando o pedal leve igual ao de uma embreagem original.
Esse sistema ao pisar no pedal de embreagem faz um pouco de barulho pois as placas internas são soltas, mas nada que seja muito alto, apenas um pequeno tec-tec. Em nosso site existem alguns videos comparativos e valores das embreagens. Elas podem ser adquiridas pelo proprio site e o pagamento pode ser feito em até 3x no cartão.
Qualquer dúvida estamos a disposição.
Aten ciosamente,
Equipe Displatec.