Perguntas prisioneiros 12klf

prisioneiros 12klf

26/12/2008 às 20:11
#10894624
ae galera,comprei um jogo de prisioneiros na dinamica...
hoje fui montar o motor e quando estava apertando o cabeçote obs(10klf)
quebrou o prisioneiro isso porque sao para (12klf) agora fica minha duvida sera que compensa esse prisioneiros pq sempre usei originais e
nunca deram problema...bom ja liguei la eles falaram pra eu mandar os prisioneiros...alguem ai ja usou ou usa?
[img

"GARAGEM PREPARAÇÕES"

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: prisioneiros 12klf

26/12/2008 às 23:53
#10894647
Hoje em dia qualquer um compra tarugo de aço, faz uma rosca em cada ponta e vende dizendo que é prisioneiro de cabeçote...

Sou muito mais peças originais de montadoras do que peças de "performance" aftermarket. Se o pessoal soubesse como é o controle de qualidade das peças feitas pras montadoras, não usariam peças feitas sabe-se lá por quem.

Peças "preparadas", forjadas, retrabalhadas, etc... Só em caso das originais não darem conta mesmo, e mesmo assim, somente de fabricantes de renome.

Liga lá na Dinâmica e pergunta qual material é feito o prisioneiro, qual o tratamento térmico que ele recebe e se o tratamento é feito antes ou depois das roscas feitas, e qual o torque máximo antes da ruptura da peça. Se eles responderem certinho, vai fundo... Se derem respostas evasivas, tipo "isso é segredo" ou "É feito de aço especial sob encomenda" sai fora...

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: prisioneiros 12klf

27/12/2008 às 14:11
#10894692
Concordo com o colega acima em numero, genero e grau ......... (y)

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: prisioneiros 12klf

27/12/2008 às 21:59
#10894732
ow aproveitando o topico.
Alguem ja ouviu dizer q os parafusos de cabeçote do passat antigo(aqueles sextavado) aguentam um troque maior.
Será???
Gol Bola GTI

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: prisioneiros 12klf

29/12/2008 às 01:27
#10894829
piubrazil escreveu: Hoje em dia qualquer um compra tarugo de aço, faz uma rosca em cada ponta e vende dizendo que é prisioneiro de cabeçote...

Sou muito mais peças originais de montadoras do que peças de "performance" aftermarket. Se o pessoal soubesse como é o controle de qualidade das peças feitas pras montadoras, não usariam peças feitas sabe-se lá por quem.

Peças "preparadas", forjadas, retrabalhadas, etc... Só em caso das originais não darem conta mesmo, e mesmo assim, somente de fabricantes de renome.

Liga lá na Dinâmica e pergunta qual material é feito o prisioneiro, qual o tratamento térmico que ele recebe e se o tratamento é feito antes ou depois das roscas feitas, e qual o torque máximo antes da ruptura da peça. Se eles responderem certinho, vai fundo... Se derem respostas evasivas, tipo "isso é segredo" ou "É feito de aço especial sob encomenda" sai fora...

É mercado de alta performace dá medo em comprar peça tem de pegar nota c/ garantia p/ evitar prejuiso .
Mais todo cuidado é pouco .
:(

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: prisioneiros 12klf

29/12/2008 às 01:30
#10894830
wender escreveu: ow aproveitando o topico.
Alguem ja ouviu dizer q os parafusos de cabeçote do passat antigo(aqueles sextavado) aguentam um troque maior.
Será???

Colega é isto mesmo estes são mais forte , aguentam mais os sextavados são meus preferidos .
Boa sorte .
(y)

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997