Perguntas CABEÇOTE PREPARADO AJUDA ?

Minhas opnioes:

Contra pressao eh problema de restricao de gases na parte quente. Coloque uma parte quente maior na turbina. Como disse o Troyano , excesso de calor na camara derruba a potencia pra kct. Estou falando isso porque turbina e/ou escape restrito , nao deixam o calor sair decentemente da camara. Eu sou sempre a favor de parte quente grande , sempre vem muita potencia , claro que tem que ser condizente com a config do motor.

Cabecote , por melhor que seja , tem que estar trabalhando em conjunto com o comando certo para o que vc quer e condizente com a configuracao do seu motor.
Muito cuidado com isso.

Comando , nem sempre o que o "cara" diz que eh bom , eh bom para sua configuracao. As vezes um comando original da um resultado melhor do que um comando preparado , pois ele casou melhor com a configuracao e acerto do seu carro. Existe uma diferenca brutal entre um acerto feito para o comando "X" e o acerto feito para o comando "Y". To falando de alimentacao e ponto de ignicao.

Trocar o comando sem mexer em ponto e comida , mesmo que atrasando ou adiantando ele , vc nao vai conseguir a mesma curva de potencia / torque de antes.

Respondendo a primeira pergunta: SIM , cabecote ajuda sim na potencia / torque do carro. Cabecote bem feito, claro.

Eduardop

No caso de carro turbo. Qual seria o valor mais indicado de contra-pressão????
Em relação a pressão do turbo???? :eek:

Acredito que no caso do seu amigo como o cabeçote foi desenvolvido para o comando 350 T que possui 296 x 296 e 12,8mm de levante o melhor rendimento em termos de CFM e potência do cabeçote pode ter sido planejado para acontecer quando o comando abrisse os 12,8mm bem como a contra pressão poderia atingir o nível ideal através da maior duração do comando que aumentaria o fluxo geral de entrada e saída, sendo que neste caso quando vc tirasse o escape a potencia subiria com toda a certeza.
Pra confirmar essa situação é só analisar o gráfico da banca de fluxo que acompanha o cabeçote e verificar até que levante de válvula foi aferido o cabeçote

Abraço e espero ter ajudado