Perguntas Anéis de bloco O'ring

pitoco escreveu: O grande segredo de um bom e um anél ruim esta na liga de material que é utilizado em sua composição!

Alguém poderia nos informar qual tipo de liga é melhor indicada pra esse tipo de anél levando em consideração a sua aplicação?

Ajuda aê galera!

marciodesouzamsms escreveu: Trojillo,

AndreScarazzato,

RACETECH,

Mi preparaçoes,


Galera so uma duvida e quanto a se calcular o valor ja junta para a taxa de compressão como fazer???
Calculo o valor da junta tambem com o uso dos aneis O´ring ????

Mi preparaçoes escreveu:

AfraneoZorzetto escreveu: Eu uso junta de aço nos carros que usam ate +/- 2,5 kg. de pressao, acima disso e mais seguro o uso dos anes tipo o'ring que sao bem resistentes, neste caso recomendo os do MACK , sao otimos feitos em aço carbono, aguentam o tranco, porem nao adianta ter aneis de aço e parafusos de cabeçote do tipo ''mandioca'', procure instalar prisioneiros de aço tipo= sapinho, arp, etç.
quando usar aneis no bloco tem de usar uma junta de '' papel '' tipo original recortada somente para vedar a agua e o oleo.
porem nao a anel, junta, milagre nenhum que resolva o problema do mau acerto do motor, a falta de ''comida'' faz a temperatura subir demais na camara e vira um ''maçarico'' e derrete o material mais fraco ,neste caso o aluminio do cabeçote ou do pistao.
quando comprar os aneis peça p/MACK te passar as medidas de usinagem do bloco
se tu estiver em SP recomendo a retifica SAMACAR em MAUA .
UM ABRAÇO
AFRANIO ZORZETTO- ZORZETTO PREPARAÇOES-LIMEIRA SP. (y) (y) (y)

(y) (y) (y) (y) concordo plenamente


ja fiz sapinho e ñ gostei ai fiz mack da mack teck resolveu meu problema eles realmente cravam no cabeçote !!!! em uma das fotos a baixo da pra ver mais ou menos as 2 ranhuras do anel orings q cravam no cabeçote qnd torqueado !!!!!!! junta q ele usa e indica é da marca taranto de papel pois apenas vai vedar agua e oleo intão ñ a nessecidade de junta de aço a junta de papel recortada ele vende recortada ou vc compra e recorta na medida dos orings q ele usina em aço carbono com 2 ranhuras na estremidade superior onde crava no cabeçote qnd o torqueado inclusivem ele manda torquear uma vez funcionar o carro esperar esfriar e torquear dinovo !!!!
a usinagem do bloco tbm mando fazer na retifica samacar


lembrando q a ancona vendo orings e quem fabrica pra ele é o mack!!!