Interessantíssimo isso!!!
Mas me diga uma coisa, o que tu troca são os "transistores" que controlam os bicos, ou o que são esses drivers que tu menciona?
E a quanto tempo tu já está rodando com essas alterações?
Qual o possível efeito colateral disso?
Porrr um acaso isso não se resolve com a utilização dos Peak and Hold? Ou não teria nada haver?
O que eu troco são os drives mesmo. No meu GSI já rodei 8.000km e com essa alteração foram só vantagens. Pra injetores de baixa impedância onde é necessário o Peak and Hold, muda pouco, vale muito a pena pra quem usa injetores de alta impedância.
Pois então Rodolfo, o Peak and Hold não faz a mesma coisa que estes Drivers fazem, só que para bicos de baixa impedância?
E com esses Drivers que vc substitui, poderei utilizar bicos de baixa impedância, ou só para os de alta mesmo?
Obrigado (y)
