Perguntas Dúvidas - Bicos

Ae galera, meu amigo ta com a seguinte dúvida; usar 4 bicos retrabalhados ou 4 originais e um suplementar?

A configuração:
- 1.8, turbina .42.48, kit básico andando com 1,2kg.

Valeu galera.

ande com 4 bicos retrabalhados....
se colocar 4 originais esse suplementar monoponto a mistura de combustivel nao fica ideal em todos os cilindros.....

ligue p/ dalton da mdm performance que ele t explica tudo sobre isso....

abraço....

Oi, pro seu carro é o seguinte:
- 4 bicos de 7,3 g/seg
- colocar uma bomba de monza na linha (+ a original);
- Furo no copo (10mm) original de combustível;
- Linha de retorno de combustível maior;
- HPI (Beep Turbo);

Nos injetores vc vai gastar R$ 340,00 (retrabalho), em cima dos originais. Esse retrabalho leva de 3 a 5 dias;
Qualquer dúvida meu mail é: Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
Abraços,


Rodolfo Moreira
MDM Performance

Bicos do Dalton não tem o que falar é 10!!!

André

Bicos do Dalton tá pra nascer retrabalhado igual...sempre usei bicos dele
por isso recomendo...
Se vc tiver afim de gastar um poko mais põe um modulo(digipulse full ou maxy,His ou fueltech) e ai vc anda com só os 4 trabalhados sem Hpi no meu modo de ver melhor q com injeção origi...

Eu diria pra você usar 8 bicos, não interessa se você tem 150cv ou 300 , o ideal sempre vai ser a solução mais eficiente. Pra mim nada melhor que 4 bicos originais que te dará economia na fase aspirada, e 4 bicos maiores para a fase turbo posicionados na mesma lógica dos originais ou seja, um para cada pistão, desta maneira você terá a certeza de que todos os pistões estão recebendo a mesma quantidade de combustível, evitando derreter um pistão e sempre buscando a melhor eficiència em relação a mistura. abraço