Perguntas Dúvidas - Bicos

Magovit escreveu: Eu diria pra você usar 8 bicos, não interessa se você tem 150cv ou 300 , o ideal sempre vai ser a solução mais eficiente. Pra mim nada melhor que 4 bicos originais que te dará economia na fase aspirada, e 4 bicos maiores para a fase turbo posicionados na mesma lógica dos originais ou seja, um para cada pistão, desta maneira você terá a certeza de que todos os pistões estão recebendo a mesma quantidade de combustível, evitando derreter um pistão e sempre buscando a melhor eficiència em relação a mistura. abraço

ANDIN escreveu:

Magovit escreveu: Eu diria pra você usar 8 bicos, não interessa se você tem 150cv ou 300 , o ideal sempre vai ser a solução mais eficiente. Pra mim nada melhor que 4 bicos originais que te dará economia na fase aspirada, e 4 bicos maiores para a fase turbo posicionados na mesma lógica dos originais ou seja, um para cada pistão, desta maneira você terá a certeza de que todos os pistões estão recebendo a mesma quantidade de combustível, evitando derreter um pistão e sempre buscando a melhor eficiència em relação a mistura. abraço

com certeza essa é a melhor maneira de se alimentar um turbo seja ele forjado ou original... (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)

Piranboia escreveu: opa blz?
seguinte rapazeada , invandindo um pouco o topico aki e ja aproveitando o assunto, gostaria de perguntar uma coisa pro seis!!
To pegando um passtinha 1.9 , .50.63 , 49g , cabeçotinho, bomba gti... só que ele ta carburadão , to querendo passar para a injeção (mi + his) , sera que 4 (IWP 115) bicos + 1 bico mono dariam conta ,sendo que não vo usar mais que 1 kg de pressão.. e nos bicos da linha aspro, eu teria que aumentar a vazão deles em quantos %? eu teria que usar mais de 1 dosador?
Falowsss... Aguardo Respostas!!! (y) (y)

Piranboia escreveu:

Piranboia escreveu: opa blz?
seguinte rapazeada , invandindo um pouco o topico aki e ja aproveitando o assunto, gostaria de perguntar uma coisa pro seis!!
To pegando um passtinha 1.9 , .50.63 , 49g , cabeçotinho, bomba gti... só que ele ta carburadão , to querendo passar para a injeção (mi + his) , sera que 4 (IWP 115) bicos + 1 bico mono dariam conta ,sendo que não vo usar mais que 1 kg de pressão.. e nos bicos da linha aspro, eu teria que aumentar a vazão deles em quantos %? eu teria que usar mais de 1 dosador?
Falowsss... Aguardo Respostas!!! (y) (y)

opa , opa
errei ali , ignorem o IWP 115
e deem sua opinião para o da linha aspro tambem


Esse tipo de configuração não fica bom, um bico mono no col. de admissão dos AP a distribuição não é legal, então não recomendo. Outra coisa que o Dalton (meu sócio) tambem não gosta é dos gerênciadores da HIS sempre que puderem use Digipulse ao invés de HIS.
Na questão de 4 ou 8 injetores pra uso de até 220-230cv tanto faz 4 ou 8 injetores (consumo, durabilidade bicos) a partir disso 8 injetores tem uma relação melhor no consumo e na durabilidade dos bicos, pois os da alta vão trabalhar menos... e nessa questão tambem é muuuito melhor um gerênciador da Digipulse do que um HIS.
Abraços,