Perguntas Linha de combustível?!?!?!
Linha de combustível?!?!?!
18/01/2007 às 04:48
Fala pessoal do acelera... :oops:
Olha só: AP 1.9, HX40 trabalhando com 1,5kg inicial + 0,5kg no booster+ 2 bombas de GTI+ 3E+ Cash( ou cath...) com 2 saídas...sem suplementar e booster "molhado".
Qual espessura da saída? e do retorno? agulha? gicleurs? sobrecuba? canetas? dosador...dicas? :idea:
Dá essa força aí!
Sei que cada cada um faz o "sangue" circular de um jeito, ou seja, cada um tem sua configuração, seu acerto, por isso queria trocar essa idéia.
Valeu a todos, abraço.
:turbo:
Olha só: AP 1.9, HX40 trabalhando com 1,5kg inicial + 0,5kg no booster+ 2 bombas de GTI+ 3E+ Cash( ou cath...) com 2 saídas...sem suplementar e booster "molhado".
Qual espessura da saída? e do retorno? agulha? gicleurs? sobrecuba? canetas? dosador...dicas? :idea:
Dá essa força aí!
Sei que cada cada um faz o "sangue" circular de um jeito, ou seja, cada um tem sua configuração, seu acerto, por isso queria trocar essa idéia.
Valeu a todos, abraço.
:turbo:
GSX-R1000! Bazzaz+BMC+Akrapovick Full --> 9mm MC Brasília-DF
Silver SI, JDM ruleia!
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Re: Linha de combustível?!?!?!
18/01/2007 às 20:12
saida do tanque tem q ser a mesma medida da entrada da bomba (12mm se naum me engano) o resto da linha e retorno 8mm!!!
gicle 1 estagio 160 2 estagio 250, jah pra alimentar os 2kg q vai ter qnd acionar o booster, dosador hpi, pressao inicial da bomba 0,4kg final vai dar uns 2kg a 2,5kg no maximo!!
dica no carbura tem um injetorzinho no 2 estagio, se der uma arrombada na entrada nele q se encontra na cuba aumenta a alimentacao em alta, agulha pode usar original do 3e alcool nova!
canetas tbm naum eh necessario mexer!!
axo q eh soh, mas essas medidas variam de motor pra motor, cada motor tem seu acerto sua regulagem!!!
abrax
gicle 1 estagio 160 2 estagio 250, jah pra alimentar os 2kg q vai ter qnd acionar o booster, dosador hpi, pressao inicial da bomba 0,4kg final vai dar uns 2kg a 2,5kg no maximo!!
dica no carbura tem um injetorzinho no 2 estagio, se der uma arrombada na entrada nele q se encontra na cuba aumenta a alimentacao em alta, agulha pode usar original do 3e alcool nova!
canetas tbm naum eh necessario mexer!!
axo q eh soh, mas essas medidas variam de motor pra motor, cada motor tem seu acerto sua regulagem!!!
abrax
Opala Turbo
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Re: Linha de combustível?!?!?!
21/01/2007 às 15:23Paulinho-Metanol escreveu: saida do tanque tem q ser a mesma medida da entrada da bomba (12mm se naum me engano) o resto da linha e retorno 8mm!!!
gicle 1 estagio 160 2 estagio 250, jah pra alimentar os 2kg q vai ter qnd acionar o booster, dosador hpi, pressao inicial da bomba 0,4kg final vai dar uns 2kg a 2,5kg no maximo!!
dica no carbura tem um injetorzinho no 2 estagio, se der uma arrombada na entrada nele q se encontra na cuba aumenta a alimentacao em alta, agulha pode usar original do 3e alcool nova!
canetas tbm naum eh necessario mexer!!
axo q eh soh, mas essas medidas variam de motor pra motor, cada motor tem seu acerto sua regulagem!!!
abrax
ai paulinho-metanol blzz???
quando vier os 2kg no booster vai vim so 2.5kg de pressao de combustivel??
num e pocoo.??
carburado num seria para cada um 1kg de pressao de turbo 2 de combustivel? tira essa duvida ai veioo!!
abraçosss
Teruo Motorsport
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Re: Linha de combustível?!?!?!
21/01/2007 às 15:31luan escreveu:Paulinho-Metanol escreveu: saida do tanque tem q ser a mesma medida da entrada da bomba (12mm se naum me engano) o resto da linha e retorno 8mm!!!
gicle 1 estagio 160 2 estagio 250, jah pra alimentar os 2kg q vai ter qnd acionar o booster, dosador hpi, pressao inicial da bomba 0,4kg final vai dar uns 2kg a 2,5kg no maximo!!
dica no carbura tem um injetorzinho no 2 estagio, se der uma arrombada na entrada nele q se encontra na cuba aumenta a alimentacao em alta, agulha pode usar original do 3e alcool nova!
canetas tbm naum eh necessario mexer!!
axo q eh soh, mas essas medidas variam de motor pra motor, cada motor tem seu acerto sua regulagem!!!
abrax
ai paulinho-metanol blzz???
quando vier os 2kg no booster vai vim so 2.5kg de pressao de combustivel??
num e pocoo.??
carburado num seria para cada um 1kg de pressao de turbo 2 de combustivel? tira essa duvida ai veioo!!
abraçosss
Segundo a regra é 1/1 mais a pressão inicial mano ou seja na teoria os 2,5kg ai dar conta do recado, porem meu carro anda com 2,5kg só com 1kg de pressão e mais de 3kg no booster ligado depende de algumas coisas como gicles, canetas etc...
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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