Perguntas PROTESTO CONTRA CBA

Como já havia dito nos emails: Parabéns à Beatriz e Gerson pela belíssima carta. Tudo que foi escrito é um retrato da situação, um xerox do que aconteceu comigo, na época do meu acidente! Fiquei lá no Hospital, jogado no corredor esperando um atendimento. Quando meus amigos acharam minha carteira do plano de saúde(estava no bolso do macacão) a coisa mudou de figura no mesmo instante! A pista precisa mudar, as regras também! Não ando mais enquanto não fizerem essas mudanças. Conto com o apoio dos outros pilotos! Espalhem pra os conhecidos, para que deixe de andar. É para própria segurança de todos mesmos. Se não andarmos, ou acaba a arrancada lá, que era tradicionalmente a melhor do país, ou melhoram as condições!

Gleison Moreira(Mineirinho Voador) FLT 02 Aderi ao movimento!

Só complementando.

Tirar o pé quando DER pra tirar o pé.
Tem situações que o melhor é continuar de pé embaixo pra não se perder e tirar um pouco mais pra frente.

Ex.:
- Se voce tira o pé la em cima com o vento lateral, voce se perde
- Se voce tira o pé numa saida de lado mais forte, o carro chicoteia e vc se perde
- Aquela saida do Scort no festival. Se ele tira o pé, o carro vira no chicote e da merda

Então o negócio é saber quando e onde fazer as coisas.
Isso tudo em menos de 1s...

É realmente complicado falar algo.

FLT02 escreveu: Gleison Moreira(Mineirinho Voador) FLT 02 Aderi ao movimento!

Tai um cara que não esperava menos que isso!
Tamo nessa, véio.

eu axo q piloto nao deveria pagar nda pra competir, o proprio piloto q atrai o publico, pra q ele ai te q paga ainda pra anda???affff :no:

manda essa CBA pra PQP e ja era... (y)

dongarlits escreveu: eu axo q piloto nao deveria pagar nda pra competir, o proprio piloto q atrai o publico, pra q ele ai te q paga ainda pra anda???affff :no:
manda essa CBA pra PQP e ja era... (y)

Não é assim tb, cara.
Existe todo o custo de uma infraestrutura de evento e, querendo ou não, somos responsáveis por ajudar a custear ja que usufruimos disso.