Perguntas 8v vs 16v !!!!
Re: 8v vs 16v !!!!
26/05/2010 às 14:51Karrasco escreveu: Pensamento nao ganha corrida...
nao intendi
explique-se
www.et171racing.com.br
Drag Race: Because unlike football, baseball and basketball... racing requires two balls[/
Re: 8v vs 16v !!!!
27/05/2010 às 00:34Everton_ET escreveu:RACECOMP escreveu:LCP RACING escreveu: VCS PODE ATE RIR DE MIN MAIS HA HORA QUE CHEGAR OS G5 NAS ARRANCADA VCS VAO VER OQUE E´ TRAÇAO E AINDA MAIS SI POR UM MOTOR 20V AI O BICHO VAI PEGAR VAMOS AGUARDAR (y)
E um projeto totalmente novo, motor tranversal com semieixos de tamanhos diferentes, centro de gravidade recuado, carro so com 4 portas e mais pesado. Isso nas categorias q nao permitem mudanças maiores.
Para mim os G4 sao perfeitos e tem muito o q evoluir ainda... minha opiniao... ate+
entao isso vale para o meu honda???
nao vai funcionar?
Claro q sim, como varios outros no mundo todo...
So comentando as caracteristicas que tornam o novo gol, NAS CATEGORIAS Q NAO PERMITEM MUDANÇAS MAIORES, as variantes a serem resolvidas q nao sao problemas para o G4.
Repare esse ECOTEC para esq, alinhamento cruzado para pesar a roda oposta, lastros na traseira para balancear, motor bem deslocado para frente, etc...
NADA E IMPOSSIVEL, SO E MAIS DIFICIL... boa sorte com o novo projeto, tenho certeza q todos estao curiosos para ver os famosos motores HONDA16V girar alto... ate+
RACECOMP - LUCIANO RACING - CABEÇOTES ESPECIAIS
Re: 8v vs 16v !!!!
27/05/2010 às 09:10RACECOMP escreveu:Everton_ET escreveu:RACECOMP escreveu:LCP RACING escreveu: VCS PODE ATE RIR DE MIN MAIS HA HORA QUE CHEGAR OS G5 NAS ARRANCADA VCS VAO VER OQUE E´ TRAÇAO E AINDA MAIS SI POR UM MOTOR 20V AI O BICHO VAI PEGAR VAMOS AGUARDAR (y)
E um projeto totalmente novo, motor tranversal com semieixos de tamanhos diferentes, centro de gravidade recuado, carro so com 4 portas e mais pesado. Isso nas categorias q nao permitem mudanças maiores.
Para mim os G4 sao perfeitos e tem muito o q evoluir ainda... minha opiniao... ate+
entao isso vale para o meu honda???
nao vai funcionar?
Claro q sim, como varios outros no mundo todo...
So comentando as caracteristicas que tornam o novo gol, NAS CATEGORIAS Q NAO PERMITEM MUDANÇAS MAIORES, as variantes a serem resolvidas q nao sao problemas para o G4.
Repare esse ECOTEC para esq, alinhamento cruzado para pesar a roda oposta, lastros na traseira para balancear, motor bem deslocado para frente, etc...
NADA E IMPOSSIVEL, SO E MAIS DIFICIL... boa sorte com o novo projeto, tenho certeza q todos estao curiosos para ver os famosos motores HONDA16V girar alto... ate+
Concordo q transversal, o cara sofre mais para desenvolver cambio.
Mas em relação a tração
dos 6 carros q ja entraram nos 8s na fld do brasil
2 era transversais.
GOLF
FIT
www.et171racing.com.br
Drag Race: Because unlike football, baseball and basketball... racing requires two balls[/
Re: 8v vs 16v !!!!
27/05/2010 às 10:42Everton_ET escreveu:RACECOMP escreveu:Everton_ET escreveu:RACECOMP escreveu:LCP RACING escreveu: VCS PODE ATE RIR DE MIN MAIS HA HORA QUE CHEGAR OS G5 NAS ARRANCADA VCS VAO VER OQUE E´ TRAÇAO E AINDA MAIS SI POR UM MOTOR 20V AI O BICHO VAI PEGAR VAMOS AGUARDAR (y)
E um projeto totalmente novo, motor tranversal com semieixos de tamanhos diferentes, centro de gravidade recuado, carro so com 4 portas e mais pesado. Isso nas categorias q nao permitem mudanças maiores.
Para mim os G4 sao perfeitos e tem muito o q evoluir ainda... minha opiniao... ate+
entao isso vale para o meu honda???
nao vai funcionar?
Claro q sim, como varios outros no mundo todo...
So comentando as caracteristicas que tornam o novo gol, NAS CATEGORIAS Q NAO PERMITEM MUDANÇAS MAIORES, as variantes a serem resolvidas q nao sao problemas para o G4.
Repare esse ECOTEC para esq, alinhamento cruzado para pesar a roda oposta, lastros na traseira para balancear, motor bem deslocado para frente, etc...
NADA E IMPOSSIVEL, SO E MAIS DIFICIL... boa sorte com o novo projeto, tenho certeza q todos estao curiosos para ver os famosos motores HONDA16V girar alto... ate+
Concordo q transversal, o cara sofre mais para desenvolver cambio.
Mas em relação a tração
dos 6 carros q ja entraram nos 8s na fld do brasil
2 era transversais.
GOLF
FIT
O dono desses dois carros e um exemplo a ser seguido... (disponibilidade financeira, muita pesquisa tecnica, equipe integrada e interessada). Pacote completo para o sucesso.
Caso vc tenha probemas com manuais tecnicos de algum produto Japones ou Ingles que adquirir, posso te ajudar na traduçao. Tenho livros muito detalhados sobre suspençoes para corrida tambem. Ate+
RACECOMP - LUCIANO RACING - CABEÇOTES ESPECIAIS