Perguntas Dyno Day - D2M

EduardoP escreveu:

brunozamarro escreveu: Eu?
Culpa de quem gasta 10 mil pra ter 50 cv a mais no motor !
kkkkkkk

Ta vendo ? Isso é prova de que voce nao sabe porra nenhuma sobre Si.

Eu sou um desses trouxas ai que voce citou.
Meu Si tem 250hp no motor e eu nao gastei R$ 1000 , alias , nem perto disso. E te digo mais , contando com o nitro , ainda nao gastei R$ 10mil e ja passei dos 300hp - o que voce me diz agora ?

So que eu juro que nao te entendo...voce tá aqui falando merda de Si , de quem gasta XXX para tirar potencia em aspirado e tomar pau de turbo , mas lá no facebook curtiu a revitup e me mandou convite para ser seu amigo !!

Explica para o pai aqui que ele tá confuso...

Não entendo nada mesmo de Si.
Não chamei ninguem de trouxa.
No meu face realmente eu tenho a revit up, acho o acabamento dos caras de alto nivel.
Seu si deve ser top mesmo, bem comentado por amigos que temos em comum, o Si que eu comentei foi o do video e nao o seu, leve na Rev it up com 10mil em barras de ouro no porta malas e depois passe no rolo pra ver se vem + de 300cv como vc disse que o seu tem.
Mandei mesmo o convite pra voce ser meu amigo no face, mas acho que vc ficou maguado e nao aceitou...rs
A minha experiencia com Si foi um cliente que deixou na minha loja pra reformar as rodas e depois pediu pra eu levar o carro em campinas fazer alguns orçamentos, CAI , Escape, modulo de acelerador eletronico que faz as respostas do acelerador ficar mais rapido ficou em R$ 6700 reias e o carro ganharia 25cv ... mais que isso so com HONDATA mas a pessoa que me fez o orçamento nao conseguiu ser precisa pois ele nao iria fazer o acerto... tudo girava em torno de 10 mil reais e chegaria perto de 50cv a mais no carro, e pra provar que eu gosto de SI ta aqui a pagina da minha loja com o SI desse amigo na capa !

www.facebook.com/pages/Oficina-De-Rodas/609555869073631



Bjoo

JPedro_OLDSKOOL escreveu:

EduardoP escreveu:

brunozamarro escreveu: Eu?
Culpa de quem gasta 10 mil pra ter 50 cv a mais no motor !
kkkkkkk

Ta vendo ? Isso é prova de que voce nao sabe porra nenhuma sobre Si.

Eu sou um desses trouxas ai que voce citou.
Meu Si tem 250hp no motor e eu nao gastei R$ 10,000.00 , alias , nem perto disso. E te digo mais , contando com o nitro , ainda nao gastei R$ 10,000.00 e ja passei dos 300hp - o que voce me diz agora ?

So que eu juro que nao te entendo...voce tá aqui falando merda de Si , de quem gasta XXX para tirar potencia em aspirado e tomar pau de turbo , mas lá no facebook curtiu a revitup e me mandou convite para ser seu amigo !!

Explica para o pai aqui que ele tá confuso...

Edu semeando a discordia! hahahahahahaha


Pau no gato sem massagem kkkkkk Bruno explica pra noixx como e ser um Hondeiro fan da Revitup e vestir camisa de Apzeiro? kkkkkkk

Eu nao gosto de AP.... eu tenho um GM 16v

jakka escreveu:

EduardoP escreveu:

jakka escreveu: Motor Honda é a preza da vez, não digo predador porque até agora o único predador é o Betine, o resto TODOS estão sendo jantados de ponta a ponta nesse Brasil ou quase virando janta. To errado?[/b]

Se é a preza da vez , ou o predador da vez , eu ja nao to preocupado , nem penso assim... So vejo um Honda andando na ponta , que é o City do cidadao (É o Betine ne ?) O nosos camarada ET ainda esta na batalha para por o carro nos eixos para vir resultado.

Quanto aos de corrida , é mais ou menos isso que voce falou mesmo , tem honda pra dar resultado ainda , mas nao deu. Sem duvidas.

Agora , falando de carro de rua (meu carro é de rua - nao de arrancada) eu ainda nao vi um 4cil aspirado (seja qual for a montadora) andando na frente dos Si.

Voce tem um Corsa aspirado 4cil que provavelmente so vai ter trabalho com os K24 , caso contrario , nao passa aperto , pois sao 330hp (é o que me recordo do ultimo numero que vi) num carro de 850kg , certo ?
Ta ai um carro que o meu , por exemplo , nao anda junto.

Mas , como do carro dos outros eu nao gosto de falar , posso falar do meu. Aspirado 4cil , na estrada , eu ainda nao vi nenhum andar na frente dos Si bem acertadinhos.

Abraco

Não cara, 301cv com 910kg sem piloto, não é carro de arrancada, é carro de circuito, precisa de freio bom e tal, mas vou em breve tirar os bancos e deixar somente o banco do motorista.

E não é bem assim não, tem Audi A3 aqui com + de 80k de up-grade, com freios Stoptech com Rodas OZ 18", Suspensão D2, GTX3076R, Injeção Unitronic, se eu tivesse esses freios eu só freiava depois das Olimpíadas de 2016

Tem cada carro aqui que tu cai pra trás, tem um Golf MK5 que só de freio tem 12k de up-grade, enfim.... só tem maluco nos Trackdays agora, eu sou peixe pequeno.

Sim sim , eu sei. Peixe pequeno voce nao é , mas concordo , tem muita coisa fantastica por ai que nao conhecemos por aqui. Nao consigo acompanhar os td's do brasil todo , mas os que acontecem por aqui , as vezes eu consigo ir. Ja vi cada coisa que é de arrepiar. Citei teu corsa porque realmente é um carro aspirado que vai sim dar trabalho para muito Si. Sei que ele nao é de arrancada e sim de TD. Mas fala ai , se voce fizer um setup para estrada , a pica engrossa , certo ? 300hp num carro de 900kg , nao é facil acelerar junto.

Enfim , é a vida rsrsrs

EduardoP escreveu:

jakka escreveu:

EduardoP escreveu:

jakka escreveu: Motor Honda é a preza da vez, não digo predador porque até agora o único predador é o Betine, o resto TODOS estão sendo jantados de ponta a ponta nesse Brasil ou quase virando janta. To errado?[/b]

Se é a preza da vez , ou o predador da vez , eu ja nao to preocupado , nem penso assim... So vejo um Honda andando na ponta , que é o City do cidadao (É o Betine ne ?) O nosos camarada ET ainda esta na batalha para por o carro nos eixos para vir resultado.

Quanto aos de corrida , é mais ou menos isso que voce falou mesmo , tem honda pra dar resultado ainda , mas nao deu. Sem duvidas.

Agora , falando de carro de rua (meu carro é de rua - nao de arrancada) eu ainda nao vi um 4cil aspirado (seja qual for a montadora) andando na frente dos Si.

Voce tem um Corsa aspirado 4cil que provavelmente so vai ter trabalho com os K24 , caso contrario , nao passa aperto , pois sao 330hp (é o que me recordo do ultimo numero que vi) num carro de 850kg , certo ?
Ta ai um carro que o meu , por exemplo , nao anda junto.

Mas , como do carro dos outros eu nao gosto de falar , posso falar do meu. Aspirado 4cil , na estrada , eu ainda nao vi nenhum andar na frente dos Si bem acertadinhos.

Abraco

Não cara, 301cv com 910kg sem piloto, não é carro de arrancada, é carro de circuito, precisa de freio bom e tal, mas vou em breve tirar os bancos e deixar somente o banco do motorista.

E não é bem assim não, tem Audi A3 aqui com + de 80k de up-grade, com freios Stoptech com Rodas OZ 18", Suspensão D2, GTX3076R, Injeção Unitronic, se eu tivesse esses freios eu só freiava depois das Olimpíadas de 2016

Tem cada carro aqui que tu cai pra trás, tem um Golf MK5 que só de freio tem 12k de up-grade, enfim.... só tem maluco nos Trackdays agora, eu sou peixe pequeno.

Sim sim , eu sei. Peixe pequeno voce nao é , mas concordo , tem muita coisa fantastica por ai que nao conhecemos por aqui. Nao consigo acompanhar os td's do brasil todo , mas os que acontecem por aqui , as vezes eu consigo ir. Ja vi cada coisa que é de arrepiar. Citei teu corsa porque realmente é um carro aspirado que vai sim dar trabalho para muito Si. Sei que ele nao é de arrancada e sim de TD. Mas fala ai , se voce fizer um setup para estrada , a pica engrossa , certo ? 300hp num carro de 900kg , nao é facil acelerar junto.

Enfim , é a vida rsrsrs

Set Up de Estrada eu tenho o Marea, o caldo já tá grosso pra vcs kkkkkkk

brunozamarro escreveu: Não entendo nada mesmo de Si.
Não chamei ninguem de trouxa.
No meu face realmente eu tenho a revit up, acho o acabamento dos caras de alto nivel.

Os caras da Rev nao fazem so um bom acabamento , eles sao bons sim. Ja vimos exemplos de carros preparados por ele andando bem por aqui.

brunozamarro escreveu: Seu si deve ser top mesmo, bem comentado por amigos que temos em comum, o Si que eu comentei foi o do video e nao o seu, leve na Rev it up com 10mil em barras de ouro no porta malas e depois passe no rolo pra ver se vem + de 300cv como vc disse que o seu tem.

Imagina , meu carro nao é top coisa nenhuma , so citei as potencias para voces ver que nao é assim como voce achava que era.
Depois de muita pesquisa , achei um cara que faz as coisas com qualidade e sem estuprar no preco. Um cara que cobra o justo e te dá a liberdade de
comprar as pecas lá fora , se voce quiser. Concordo que na RIU , com 10mil , vc nao tira mais que 300hp. O meu deu isso porque tem nitro e nitro é opcao barata de potencia. Mesmo assim ainda tá longe dos 10mil . Sem nitro , mais longe ainda dos 10mil , tem 250hp. Ou seja , pesquisa , procura saber , nao exite so a RIU , tem muita gente boa por ai fazendo Si , resta saber qual é o que atende melhor as necessidades de quem quer montar um.

brunozamarro escreveu: Mandei mesmo o convite pra voce ser meu amigo no face, mas acho que vc ficou maguado e nao aceitou...rs

Magoado ? Imagina...

brunozamarro escreveu: A minha experiencia com Si foi um cliente que deixou na minha loja pra reformar as rodas e depois pediu pra eu levar o carro em campinas fazer alguns orçamentos, CAI , Escape, modulo de acelerador eletronico que faz as respostas do acelerador ficar mais rapido ficou em R$ 6700 reias e o carro ganharia 25cv ... mais que isso so com HONDATA mas a pessoa que me fez o orçamento nao conseguiu ser precisa pois ele nao iria fazer o acerto... tudo girava em torno de 10 mil reais e chegaria perto de 50cv a mais no carro, e pra provar que eu gosto de SI ta aqui a pagina da minha loja com o SI desse amigo na capa !

Pois é , no comeco é assim mesmo. Quando eu comecei a pesquisar as coisas sobre Si (antes de comprar o carro) pensei : porra , vou comprar um carro que é caro pra caralho pra mexer , acho que nao vou comprar essa porra. Mas depois de muita paciencia , eu cheguei onde eu queria...nao é barato , mas nao é nada impossivel.

Boa sorte com a sua loja ! qualquer dia eu passo por ai para dar uma acelerada na porta e tomar um café .

É isso ai parceiro.

jakka escreveu:

EduardoP escreveu:

jakka escreveu:

EduardoP escreveu:

jakka escreveu: Motor Honda é a preza da vez, não digo predador porque até agora o único predador é o Betine, o resto TODOS estão sendo jantados de ponta a ponta nesse Brasil ou quase virando janta. To errado?[/b]

Se é a preza da vez , ou o predador da vez , eu ja nao to preocupado , nem penso assim... So vejo um Honda andando na ponta , que é o City do cidadao (É o Betine ne ?) O nosos camarada ET ainda esta na batalha para por o carro nos eixos para vir resultado.

Quanto aos de corrida , é mais ou menos isso que voce falou mesmo , tem honda pra dar resultado ainda , mas nao deu. Sem duvidas.

Agora , falando de carro de rua (meu carro é de rua - nao de arrancada) eu ainda nao vi um 4cil aspirado (seja qual for a montadora) andando na frente dos Si.

Voce tem um Corsa aspirado 4cil que provavelmente so vai ter trabalho com os K24 , caso contrario , nao passa aperto , pois sao 330hp (é o que me recordo do ultimo numero que vi) num carro de 850kg , certo ?
Ta ai um carro que o meu , por exemplo , nao anda junto.

Mas , como do carro dos outros eu nao gosto de falar , posso falar do meu. Aspirado 4cil , na estrada , eu ainda nao vi nenhum andar na frente dos Si bem acertadinhos.

Abraco

Não cara, 301cv com 910kg sem piloto, não é carro de arrancada, é carro de circuito, precisa de freio bom e tal, mas vou em breve tirar os bancos e deixar somente o banco do motorista.

E não é bem assim não, tem Audi A3 aqui com + de 80k de up-grade, com freios Stoptech com Rodas OZ 18", Suspensão D2, GTX3076R, Injeção Unitronic, se eu tivesse esses freios eu só freiava depois das Olimpíadas de 2016

Tem cada carro aqui que tu cai pra trás, tem um Golf MK5 que só de freio tem 12k de up-grade, enfim.... só tem maluco nos Trackdays agora, eu sou peixe pequeno.

Sim sim , eu sei. Peixe pequeno voce nao é , mas concordo , tem muita coisa fantastica por ai que nao conhecemos por aqui. Nao consigo acompanhar os td's do brasil todo , mas os que acontecem por aqui , as vezes eu consigo ir. Ja vi cada coisa que é de arrepiar. Citei teu corsa porque realmente é um carro aspirado que vai sim dar trabalho para muito Si. Sei que ele nao é de arrancada e sim de TD. Mas fala ai , se voce fizer um setup para estrada , a pica engrossa , certo ? 300hp num carro de 900kg , nao é facil acelerar junto.

Enfim , é a vida rsrsrs

Set Up de Estrada eu tenho o Marea, o caldo já tá grosso pra vcs kkkkkkk

Ai tambem porra , vsf...
mas , nao nego a acelerada so pra ver o tamanho na luneta