Perguntas Passat Variant 1.9 20V Turbo

Pode ir de bico deka 80lbs...
60lbs é pouco vai fica em cima , mesmo abusando da pressao inicial de combustível...

Opa...

Se precisar dos Deka 60lbs tenho um jg aki pra vender, uns 3 meses de uso.



Abraços e boa sorte!!

Coringa escreveu: Pode ir de bico deka 80lbs...
60lbs é pouco vai fica em cima , mesmo abusando da pressao inicial de combustível...

Exato, para 300cv precisara de 80lbs, mesmo rodando sequêncial os de 60 vão alimentar uns 260cv no talo.

Dando aquela atualizada...

O trabalham andam devagar porque sou em quem esta fazendo e andando com uma perna só por um dias...

Segue foto de algumas coisinhas que desembarcaram por aqui...



Pistões Iapel 82,5, Bielas Scat, Bronzinas de biela Clevite, Bronzinas de Mancal originais, Bomba de óleo Schadek e Bicos Bosh/Ford



Vira original dentro das tolerâncias



Bloco limpo e retificado



Esse diz que e 65lbs/h @3bar, o que realmente costuma ser pouco para os 300cv que eu pretendo... Mas a linha do passat trabalha com 4bar, ai já não sei qual vai ser a vazão dos bicos... Só vou saber se alimenta ou não sobre o rolo....

Nesse fim de semana devo pintar o bloco para durante a semana que vem começar a montagem. Ainda me falta os anéis e as meia luas do mancal central que já estão a caminho.

Isso é tudo Pessoal... Criticas, sugestões, dúvidas e até elogio se tiver algum serão bem vindos...

Boa noite pessoal...

Durante a semana em uns tempos vagos pintei o bloco...



E Hoje montei..



Estava preocupado com a embreagem que embora saiba que muita gente já trocou o bi-massa pelo conjunto do GTI 16V, teve um conhecido fornecedor de embreagens que disse que não dava certo este kit no Passat, e que eles tinham o kit para substituição por R$2200,00.

Pois hoje coloquei um do lado do outro para comparar...



Cheguei a conclusão que o que eles querer é vender o tal kit... não há nada que justifique dizer que não certo, tudo fica exatamente na mesma posição... tanto a distância entre a cremalheira e o bloco quanto das molas do plato em relação ao bloco... Essa semana vou atrás de alguém para fazer o plato e um disco de Cerâmica e assim que o cabeçote chegar montar tudo e por a turbina no lugar para fazer o retorno do óleo...

cara só trocaria essa bomba , pelo OEM ainda mais no passat que é cú para trocar depois