Perguntas Projeto Parati 1.0 16v Turbo => 1.4 16v Turbo

Ola,

O projeto consiste em fazer aumento de cilindrada deste motor a partir do bloco da Kombi 1.4 melhorando assim o torque para uso diario:
Setup inicial:
- motor 1.0 16v turbo de fabrica
- turbo master power 363 1,5 bar
- injecão original com pigback
- bomba dinamica
- bicos 60lb/h
- intercooler frontal

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjY3pEME1HNk9VUkU/view

essa e a biela feita sob medida mesmo comprimento ap 144mm

Tenho uma parte de baixo completa da kombi, se interessar manda mp

Obrigado mas je tenho o bloco

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjVUJ...MkE/view?usp=sharing

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjRHA...Ums/view?usp=sharing

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjVEF...bTA/view?usp=sharing

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjWHk...ZlU/view?usp=sharing

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjUDl...OVU/view?usp=sharing

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjakV...MFk/view?usp=sharing

O cabeçote no bloco é plug-and-play?

No cabeçote deve ser feito um serviço de solda para dar certo com os dutos de agua do bloco do motor

drive.google.com/file/d/0B1Jk_grf3ICjbmx...czA/view?usp=sharing

A taxa ficou em torno de 10,5:1

As dimensões externas do bloco e igual ao motor 1.0 mudando somente a furação para o cambio e tambem os furos na frente do motor para fixar os tensores de apoio para correia dentada

Bacana o projeto. Esse cabeçote tem válvulas muito pequenas. Pelo tamanho da turbina que vc escolheu, não deve estar visando além de 200 cv.
Agora se você quiser barbarizar, procura um bom profissional de cabeçote pra colocar válvulas maiores. Fica top.