Perguntas Vectra A 16V Turbo

Ae pessoal, tive um tempinho e estou postando o projeto do meu manco, Vectra 96.
O carro tem história comigo, meu pai comprou em 97 com pouco uso e nesta época eu tinha meus 6 anos hehe, cresci andando nessa barca. Passou pelo meu irmão e em 2011 acabei comprando.
De cara coloquei umas molas esportivas :notbad:




Rodei 1 ano com ele original e então pendurei o kit padaria. Estava com 150 mil km originais, desmontei o motor pra aquela revisão.

Brunimento ainda original, me surpreendi


Junta de aço


Cabeçote após banho e troca de vedadores





Troquei bronzinas de biela também, que estavam em boas condições ainda.

Feito isso montei o kit. Fiquei na indecisão de por ou não intercooler por não ter espaço e não queria perder meu A/C. No fim acabei colocando:haha:








Configuração ficou a seguinte
Miolo Std
Turbina APL 525 .42.63
Coletor de escape tubular
Escape 2,5 com 2 abafadores
Wastegate SPA USA
Prioridade HKS SSQV
Bicos Deka 80lb/h
Bomba original astra flex interna bosch
Bobina dupla vectra 8v
Injeção Megasquirt Racing 1
Instrumentação ODG

Passei no dino com 0,6bar, veio 187whp, como não queria subir o corte de giro pra preservar os balanceiros, deixei nesta configuração com a polia e comando originais e turbo pequeno, cortando em 6k




Legalizei o manco pra não me incomodar, principalmente por causa do IC. Em 2012 ainda consegui colocar Inclusão de Kit Turbo no doc, agora nos carros que montei não rolou mais...


Rodei um ano e meio, carro tava gostoso demais, consegui dar uma boa afinada na calibração com a megasquirt. Estava fazendo 2000km/mes, me trouxe muita felicidade. Por último coloquei um jogo de rodas 16 do Vectra GT, calçado com kumho 205/45/16.




Até que um dia quando dei no corte, quebrou o famoso balanceiro GM. Ainda agradeço por ter sobrado o vira e bloco, que já é muita coisa.



Pistões gêmeos? SQN








Isso foi começo de novembro de 2013. Encostei a barca e estava sem $ e sem tempo para erguer de novo. Botei na cabeça que montaria 16v e assim se fez.

Aos poucos fui juntando um $ e comprava alguma peça. Dava uma brecha entre facul e oficina e fazia alguma coisa.

Pistões Iapel e bielas SCAT que comprei do amigo Pether.













De última hora levantei um $ e fiz um upgrade de turbina. .50.63 Biagio 53,5 x 52mm

Dei uma melhorada nas caixas laterais do intercooler fazendo um chanfro de 45º.
Agora falta pouco
- Pressurização nova em inox (estou esperando por uma carga de argônio da minha TIG, espero que consiga fazer até o natal)
- Upgrade de freios para do Vectra CD 288, falta acertar os aneis centralizadores dos discos 288
- Suspensão blackZ está no correio

Devagar vai indo, logo mais mato a saudade de acelerar o vectra de novo hehe.
Pretendo chegar no limite dos bicos, por volta de 320hp, não quero me incomodar com o F18 tbm hehe. Pretendo ficar um bom tempo nesta configuração, que considero o melhor custo x benefício. Única coisa que pretendo fazer é por um radiador de óleo.

É isso pessoal, comentem a vontade, gosto de ouvir a opinião da galera
Abraço
Eduardo

Cara tive um GLS dessa cor, original.. o melhor carro que ja tive! Andava bem, confortavel, nada do que reclamar.. na epoca vendi para comprar outro carro mais novo, mas arrependo até hj!
Fiquei com ele quase 5 anos, ainda choro por ele! rsrs

Caraca Parabéns que Projeto 100% custo Beneficio.

olha 320cv nessa barca a coisa fica muito legal ainda mais sendo multValvulas

tem fotos da Adaptação dos Disco 288 vc trocou a Pinças também.

Cara Novamente Parabéns e Sucesso sempre...

Adorei o IC pra Fora ando assim tbm... huahsuahusha

LeoBorges escreveu: Cara tive um GLS dessa cor, original.. o melhor carro que ja tive! Andava bem, confortavel, nada do que reclamar.. na epoca vendi para comprar outro carro mais novo, mas arrependo até hj!
Fiquei com ele quase 5 anos, ainda choro por ele! rsrs

Fala Leo, vc participava do vectraclube né? lembro do teu carro...
Não vendo o meu hehe, carro é bom demais mesmo...
abraço

wgdl escreveu: Caraca Parabéns que Projeto 100% custo Beneficio.

olha 320cv nessa barca a coisa fica muito legal ainda mais sendo multValvulas

tem fotos da Adaptação dos Disco 288 vc trocou a Pinças também.

Cara Novamente Parabéns e Sucesso sempre...

Adorei o IC pra Fora ando assim tbm... huahsuahusha

Cara ainda não instalei os freios, vou pegar no torneiro os espaçadores e bato fotos. Comprei o kit de freios de um vectra CD zerado que apareceu no desmanche aqui. Se quiser tenho os 288 traseiros com pinças, acabei não colocando pq a pinça é a mesma do meu, aí só ganharia no tamanho do disco, acabei deixando de lado rs.
Espero que fique legal com 320 por ai, não pretendo passar de 1,5 bar. O IC não tive opção, ou era assim ou tirava o ar condicionado hahaha, mas curto ele ali tbm.

pallaoro escreveu: Fala Leo, vc participava do vectraclube né? lembro do teu carro...
Não vendo o meu hehe, carro é bom demais mesmo...
abraço

Isso mesmo, ainda deve ter foto do meu carro por lá! rs
Não vende, o carro é muito bom!