Perguntas [Feito em Casa] PARATI 94 2.0 TURBO

Garciia escreveu: cara, admiro sua coragem e boa sorte no projeto

Valeu cara, estou no começo ainda, até agora só desmontei o carro inteiro e o motor, a diversão começa daqui par frente hahahha.. Amanhã o carro vai pra casa e o motor tambem, ai vai começar a ter bastante fotos..

Abraços.

Finalmente a paratoca, ou preciosa (como minha esposa gosta de chamar), veio para a casa. Infelizmente fui de parachoques paralelos, o arrependimento, não encaixam perfeitamente e tem um acabamento ridiculo. O friso lateral a mesma coisa, sem falar que o friso era uns 2 cm maior que a porta, e ainda por cima as cores não batem, então por fim, pintarei ou os frisos ou os parachoques, até eu achar parachoques e frisos originais.

Outra noticia ruim é em relação ao motor, a retifica só vai terminar o bloco na sexta-feira, porque estão com muito serviço. Pelo menos ja vou adiantando outras coisas como revestimento acustico e eletrica.


Finalmente na garagem de casa.

Para-choques originais neste ano ai é raríssimo, tem que garimpar bem e vai pagar uma nota!!!!

Ontem dei continuidade na parati, comecei a fazer o revestimento acustico. Só não terminei ainda porque comecei umas 17hs e tive que parar quando escureceu e acabou a manta tambem. Infelizmente não achei o rolo de 1m na minha cidade, só o de 20cm, o que acabou encarecendo muito, vou encomendar pela internet.

O processo é bem simples, mas trabalhoso. Exige um pouco de paciencia, como meu carro estava desmontado e foi aplicado bate pedra em todo o assoalho, tive muito menos trabalho de desmontar e limpar. Não tirei fotos porque estava com muita pressa para terminar, mas vou passar as dicas de como deve ser feito:

-Primeiro a area deve estar bem limpa e seca, sem pó ou qualquer tipo de graxa ou gordura.
-Corte pedaços pequenos para areas com muitas dobras e vincos (como na parede corta fogo), fica mais facil de aplicar e forma menos dobras.
-Cole uma lateral do pedaço e vá esquentando com um secador ou soprador termico (muito mais indicado) e vá aplicando com as mãos.
-Após aplicado e bem colado, esquente bastante com o secador (o meu ficou incandescente) e faça força com algum objeto para não queimar as mãos (eu usei um soquete para velas) e deixe os vincos bem formados, para evitar que a manta venha se soltar e deixar a lataria mais firme tambem.
-Para areas mais planas, como o assoalho, procure cortar pedaços que cubram a area toda, gastando menos tempo.
O ideal é apicar 3 camadas de manta auto adesiva, mas como eu tinha apenas 2 rolos de 20cm, eu apliquei 3 camadas apenas no painel corta fogo e no tunel, no restante apliquei 2 ou 1 camada apenas, dependendo do local.


Começando pela parede corta fogo e o tunel, foi a região que eu mais caprichei por causa do calor.


Aqui a manta aplicada até o começo do banco traseiro.


E a esposa ganhou um secador novo.. ahahah

O motor infelizmente ainda esta na retifica, só semana que vem mesmo, agora vou terminar de por a manta e dar uma geral na eletrica, tem muito fio picotado e o que precisar farei do 0.

Grande abraços a todos. Estou a disposição para quaisquer duvidas.

Bom, para quem se interessar em fazer o revestimento acustico, achei uma loja no mercadolivre, com a manta de 3mm de espessura da marca seladin(precisando apenas de uma camada) de 1mx5m (o rolo que eu usei era de 1mm, com 0,2mx10m) por 150 reais. Equivale a 2,5x a area da vedacit, com o triplo da espessura, por apenas 50 reais a mais. Quem quiser, vale a pena. Só pesquisar seladin no mercado livre e procurar la, esta R$159,90.

Rapaz vou começar esse trampo da manta esse fds se possível! Me add no whatsapp , te mandei inbox!!